בדיקת ה-Vision Pro במטוס: מהפכני באמת בתחבורה?

במהלך הצגת ה-Vision Pro, אפל חשפה מספר שימושים שבאמתהייפהקהל, במיוחד כשצעירה צופה בסרט במטוס, כאילו היא בקולנוע.

אבל האם זה באמת ריאלי? האם אתה יכול לעבוד בהובלה?האם יש מגבלות? במהלך הטיול שלנו לסן פרנסיסקו, ניסינו את הניסוי במהלך הטיסה הארוכה (מאוד) הביתה, רק כדי לראות אם הפרסום של טים קוק באמת יכול להיות הופך למציאות.פסק דין לאחר 10 שעות במטוס!

אנחנו צריכים לקחת אחריות!

כמו בכל שימוש חדש, בין אם מדובר בהגעת הטלפון הנייד, AirPods או אפילו ה-Apple Watch, הכלמאמצים מוקדמיםחייב להניח קודים חברתיים חדשים.לפני 30 שנה, מצאנו שזה מוזר לראות אנשיםלדבר אל עצמךברחוב, אורח חיים היום מקובל לחלוטין.

ה-Vision Pro הוא מוצר יקר, ראוותני למדי ואשר בחלקו מסתיר את הנוף, מספיק כדי להדאיג את שכניו, במיוחד בסביבות מוגבלות. אלא אם כן אתם חוצים את סף המטוס עם הקסדה על הראש, כפי שעשו אחדים, הנחתה על הראש במהלך הטיסה לא הזיזה הרבה אנשים.אפילו הדיילות המשיכו לדבר איתי תוך כדי שימוש ב-Vision Pro, ללא ספק הודות למערכת EyeSight הזו, המאפשרת לנחש את העיניים על המסך החיצוני.

כמה הפתעות

כאשר אתה מניח את האוזניות על ראשך במטוס, ברכבת או בכל אמצעי תחבורה אחר, ה-Vision Pro מציע באופן ספונטני מצב נסיעה.זה מונע מהמכשיר לחשוב שאתה נע במהירות 800 קמ"ש... והחלונות לפיכך קבועים ביחס לאדם היפה שלך ולא ביחס לנקודת GPS.

כדי לאמת אפשרות זו, נתקלתי מיד בבעיה גדולה: היה חשוך מדי!האוזניות פועלות רק באור בהיר ובשעות הערב המוקדמות., אבל אם יש חוסר בהירות, מחוות לא מזוהות!זה חנון!

בטיסות ארוכות טווח, נהוג לעשות זאתסגור את החלונות וכבה את האורות כדי לאפשר לך לישון או לצפות בסרטים בשקט.המסעותלְאוֹר הַיוֹםלרוב נוגעים רק לנסיעות קצרות (1-2 שעות) כגון טיסות פנים.

אפילו כדי לשכפל את מסך ה-Mac שלי באוזניות, עליך לנווט בתפריטי visionOS ולכן לזהות את המחוות השונות.החוכמה היא להפנות אור על הידיים שלך (עם מסך המחשב או הפנס) כדי להגדיר את הדבר במרכז הבקרה.

דאגה נוספת שנגרמה מחוסר האור הזה,ההבדל בין הסביבה החיצונית למסך Vision Pro גדול מדי: קשה להבחין בקלות בין השכנים או המארחות שלך. שוב, הבעיה לא מופיעה ברכבת או בטיסות לאור יום, מן הסתם.

יותר מדי אביזרים

בתצורה שלי, המחשב היה ממוקם על הטאבלט, ה-Vision Pro על הראש... אבל עדיין צריך לנקוט כמה אמצעי זהירות.

קודם כל, אסור למקם את הסוללה (מחוברת לאוזניות באמצעות כבל) בשום מקום. בכיס, זה קצת מביך בישיבה אבל זה נשאר המקום המתאים ביותר. ואכן, עם האוזניות על הראש, אנחנו שוכחים לא פעם את המצבר ובעיקר את הכבל שלו: הורדתי אותו כבר תריסר פעמים... לפעמים עם האוזניות שמגיעות איתה אם הסוללה מחוברת לחשמל.

יתר על כן, עם האוטונומיה המופחתת שלו (כשעתיים), עדיף גיבויעבדתי כ-3 שעות עם ה-Vision Pro בלי לסבול יותר מדי מכאב ראש או גלי חום, אבל אני לא חושב שהייתי יכול להחזיק מעמד 10 שעות של מטוסים עם מכשיר כזה.

אפשר אוליחבר לחשמל, אבל אתה צריך לפחות 30W של חשמל. במטוסים, השקעים הם לרוב בין 10 ל-20W (ב-USB) וזה לא כל כך נפוץ שיש 220V, למעט בפרימיום/ביזנס.

לבסוף, אל תשכח את ה-AirPods שלך (עדיף Pro)כדי למנוע מהרמקולים לפוצץ את כל השכנים שלך - גם אם האיכות שלהם ממש מעולה, בהתחשב בפורמט. שימו לב שאם אתם משתמשים במק, כמו כאן, EarPods יעשו את העבודה טוב מאוד, הסאונד מגיע למעשה מהמחשב ולא מהאוזניות.

Final Cut Pro + Vision Pro + MacBook Pro

אני חייב להודות שאפל גרמה לי לרצות אותו במיוחד כשהציגה את האפשרות לשכפל את המסך של ה-Mac שלה באוזניות.

במקום להיות רכון מעל מסך המחשב הנייד שלך מונח על הטאבלט הקטן - כשיש מקום - אתה יכולתהנה מפאנל 4K ענק, המשתווה ל-30 אינץ' ממש מולך. ה-Mac תמיד נשאר המאסטר על הסיפון, ה-Vision Pro פועל רק כמסך חיצוני, גם אם אפשר לשנות את גודל החלון כרצונו.

למרות ה-WiFi והשהייה הקלה הגלומה בזרמי וידאו אלחוטיים, נדהמתי מההיענות: הצלחתי להתקין את הקליפים שלי בלי שום בעיה! כמו בכל העריכות שלי, אני שומר על אוזניות קוויות מחוברות למק ואני ממשיך להשתמש במקלדת ובעכבר של המחשב כדי לעשות את שליחתכים, כאילו אני במשרד.

גם אם כל המכשיר נראה קצת מורכב למקומו, ברגע שהקסדה על הראש שלך,הכל נעשה בשתי לחיצות דרך מרכז הבקרה. מסך ה-Mac נכבה, מה שמאפשר להסתיר את הפעילויות שלכם מהשכנים בבקתה, וזה לא דבר רע, וזה גם נמנע לסנוור אותם אם הם רוצים לישון.

אם הצלחתי לעבוד מספר שעות ללא כאב ראש או בחילות אפשריות, נאלצתי מדי פעםנסה פעמיים לחפש מקשים מסוימים במקלדת. אם אתה מסתכל על הידיים שלך דרך האוזניות, יש פיגור קל שצריך להבין. כמו כן, המצלמות היו די גרועות בתאורה חלשה, אם המקלדת שלך לא מוארת אחורית לא תראה הרבה.

לבסוף, בעיה שלא קשורה ספציפית לאוזניות, אבלעבודה במטוס פירושה דה פקטו שלא בהכרח תהיה לך רשת. תוסף להורדה, חתיכת סרטון יוטיוב להוספה, אפליקציה חסרה... תצטרכו לצפות את כל זה לפני היציאה.

קולנוע במחלקת תיירים? כמעט!

לא לכולם יש את האמצעים לנסוע בעסקים (אני ממליץ על פרימיום אקונומי, פשרה טובה לעבודה...), רבים מאיתנו מרוציםמעמד אקולוגי.

לרוב, המושבים האלו די צמודים, עם מעט מרווח לרגליים ומסך קטן שלא תמיד מאוד מודרני... או אפילו ללא מסך בכלל.הרעיון של צפייה בסרט כמו בקולנוע הוא אפוא חלום, ולמרות זאת, זה ימנע לצייד את המושבים במערכות בידור יקרות.

כל זה טוב ויפה, אבל בפועל... חסר אלמנט מכריע: הרשת!ואכן, כדי לצפות בתכנים בתלת מימד או לפחות 4K, אתה צריך חיבור חזק, מה שקורה לעתים רחוקות במטוס. WiFi הוא לעתים קרובות בתשלום ובאיכות ממוצעת מאוד, בקיצור, בלתי אפשרי עבורנו לצפות בסרטים כלשהם.

בטווח הבינוני, נוכללהוריד סרטים עלילתיים לפני היציאה, זה כבר אפשרי באפליקציית AppleTV, אבל לא עבור YouTube ו-Netflix שעדיין אין להם אפליקציה ייעודית. יכולנו גם לדמיין שהאוזניות יתחברו לרשת המקומית של המטוס, כפי שכבר עושים אפליקציות מסוימות.

מה לגבי פרודוקטיביות?

זו ללא ספק השאלה שכל המטיילים שואלים את עצמם: האם ה-Vision Pro יכול להחליף את ה-Mac, לפחות עבור משימות קצת בסיסיות, כמו כתיבת מסמכים, עריכות קטנות של תמונות, רישום הערות...?

במצב מסך מרוחק, אתה יכולהשתמש ב-Mac שלך כמו בבית, אבל זה לא בדיוק המקרה עם האוזניות. עם זאת, מתחת למכסה המנוע, ה-Vision Pro הוא מק: אותו שבב, מסכי 4K, מקבילה למקלדת/עכבר...

כבר עכשיו, האוזניות הן 100% אלחוטיות:ללא יציאת USB, אין אפשרות לחבר מקלדת קווית, עכבר או SSD.תצטרך לעבור דרך AirDrop כדי להוריד את הקבצים שלך או דרך הענן.

לצורך הקלדה,יש לומר, המקלדת הוירטואלית היא איטית, איטית מדי ולא יעילה במיוחד. זה יהיה מספיק כדי להקליד סיסמה, אבל לא יותר! כדי לכתוב משפט שלם, תצטרכו לקחת את הזמן ולא לאבד את הסבלנות עם כל שגיאת הקלדה... האישון שלכם הוא שמנחה את העכבר, והדיוק של המערכת אינו פגום, למרות רמת תיקון טובה.

ללא מקלדת פיזית נותרה האפשרות היחידה לכתיבה להשתמש בפקודה קולית, עם כל הפגמים של הממשק הזה: בהובלה, זה לא מאוד מעשי (וגם לא מנומס) להכתיב טקסטים ארוכים לאוזניות שלך.

אם הדרך לאינטראקציה עם חלונות ואייקונים היא אינטואיטיבית למדי, לא ניתן לומר את אותו הדבר לגבי יצירת תוכן.ללא מקלדת או עכבר, שכח את Word, Excel או Keynote לגמרי... אלא אם כן אתה חמוש בסבלנות! העיניים והאצבעות שלנו עדיין לא מדויקות ויעילות כמו זוג העכבר/מקלדת הישן והטוב הזה.כפי שאמר ברטרנד סרלט בראיון האחרון שלו, הצורה של ה-Mac עדיין נותרה ללא תחרות.

כרגע, לא הצלחתי באמת לעבוד על האוזניות אלא דרך המק. זה קצת מתסכל, כי המחשב המרחבי לא אמור להיות מוגבל לייעוץ בתוכן... אותו דבר נאמר לגבי האייפד, אבל מקלדת המגע שלו הייתה ללא ספק יעילה יותר מהמקבילה המרחבית שלו ב-Vision Pro.

אפל אוסרת זמנית על עכברי בלוטות', בעוד שניתן להציג מצביע באמצעות מק. ממש כמו באייפד, סביר להניח שהמגבלה הזו תוסר בקרוב... במונחים מוחלטים, היינו רוצים שמחשב החלל יוכל... להסתדר בלי האביזרים הפיזיים הישנים שלנו.

הערכה: להשתכלל

אז, האם אקח את ה-Vision Pro שלי במטוס, ברכבת ובאופן כללי יותר, בכל הנסיעות שלי? ?

אני ללא ספק אאכזב אותך, אבל עדיין קשה להבהיר את השאלה.הניסיון שלי עם Final Cut Pro באמת הוציא אותי מדעתי, אבל משם לסחיבת ה-Mac וה-Vision Proכל טיול? כל העניין מגושם מכדי להיות שווה את זה.באשר להסתדר בלי מק, אנחנו עדיין רחוקים: לא רק שחסרות אפליקציות, אלא שמעל לכל, האינטראקציות עדיין מורכבותעבור פרודוקטיביות. יש עוד עבודה לעשות על ידי בעלי אתרים, אבל גם על ידי אפל, כדי לייעל את האינטראקציות ולקרב אותם לחוויה של מחשב מסורתי יותר - בעיה שעדיין לא נפתרה ב-100% בטאבלטים.

שימוש פנאי יותר (משחקים, סטרימינג וכו') נראה כרגע מתאים יותר לסוג זה של אוזניות., זה גם מפתיע שהמשרד לא מנצל טוב יותר את היבט משחקי הווידאו. באשר לווידאו טהור, החוויה סוחפת לחלוטין, ויכולה בהחלט להוות את נקודת הכניסה עבור משתמשים רבים. עדיין צריך להיות מספיק תוכן מתאים - נטפליקס עדיין לא רצתה לפתח אפליקציה, אבל היא ללא ספק תגיע.