אם אתם מסוג האנשים שרוצים לנוע בכיוון הנסיעה ברכבת כדי לא להרגיש בחילה, אל תקראו את מה שאחריו או שבסופו של דבר תאכלו את הארוחה האחרונה שלכם רק מדמיינת אותה.
רימאק נברה: שובר השיאים
החברה הקרואטית רימאק מחזיקה כעת ב-55% מבוגטי, מה שמאפשר לחזות מפלצות חשמליות חדשות הנושאות את הסמל הצרפתי האגדי, אךעם מכונית ההיפר-קאר החשמלית של Nevera, החברה קובעת ללא הרף שיאים, בזה אחר זה.
האתגרים העומדים בפני מכוניות חשמליות הם בדרך כלל מסורתיים יותר,כמו להגיע ל-412 קמ"ש ברכב ייצור(שעדיין פיתחה 1,914 כ"ס אך לא עברה שינויים לרגל המאורע מלבד הסרת המהירות המרבית שנקבעה במפעל על 352 קמ"ש), או אפילוה-EV המהיר ביותר בנורבורגרינג(מדביקים 8s לפורשה 918).
מחזיק בשורה אמיתית של שיאים,החברה לקחה על עצמה אתגר אקזוטי יותר על ידי ניסיון לנצח את שיא המהירות המקסימלית ברוורס, מוחזק עד אז על ידי לורנסCaterham עם קצת יותר מ-165 קמ"ש.
אם היה צורך להפוך את תיבת ההילוכים על הקטרהאם, העיצוב שלה-Nevera לא נזקק לשום שינוי כדי לנפץ את השיא בהגיעו ל-275.74 קמ"ש, עינו מרותקת על המראה האחורית. לפיכך, הטייס גוראן דרנדק השתמש בכישרון ובעצבי הפלדה שלו כדי להוסיף את המדליה החדשה הזו לרשימת הישגיו. החוויה בהחלט הייתה מדהימה על הסיפון עם כביש שעובר במהירות מדהימה בכיוון הלא נכון, ואפשרות להתרסקות מפוארת בכל תנועה לא נכונה.
אָכֵן,במהירות זו, המגבלות האווירודינמיות אינטנסיביות,ואם המכונית תוכננה לפעילות גופנית, המהנדסים דמיינו את התוספות האווירודינמיות לכיוון השני. יש אפוא פגיעה באיזון המכונית, כשם שהייתה נפגעה בטנו של אדם היושב במושב הנוסע. רימאק אולי בדיוק המציאה את החוויה המפחידה ביותר אי פעם עבור אלה שסובלים ממחלת תנועה.
