חֲדָשׁוֹת
רכב סייבר שגורר מטוס? זהו הסרטון יוצא הדופן שחשפה Jetex כדי לזכות בפרסום מסוים. מאחורי הביצוע הזה, הפגנת כוח, אבל גם רעיון קטן מאחורי הראש: לתת תדמית של חברה ירוקה יותר, על ידי שימוש בכלי רכב חשמליים במקום ברכבים הרבה יותר מזהמים להזזת מטוסים.
Jetex: יוקרה אוויר
Jetex היא חברה המתמחה בשירותים למטוסים פרטיים, והיא לא נוהגת לעשות דברים בחצי מידה.מטה בדובאי ונוכח בלמעלה מ-30 מדינות, החברה מציעה את כל מה שמטיילים יוקרתיים יכולים לחלום עליו: סיוע קרקעי מובחר במיוחד, תכנון טיסה או שירותים מותאמים אישית. אבל זה לא מספיק לחברה שצריכה לעשות רושם, ואם אפשר גם ללקוחות העשירים שלה. שילוב טסלה Cybertruck בפרסומות שלה, ובצי שלה, יכול לדבר רק עם המשתמשים שלה עם ארנקים עמוקים.
Cybertruck: חיה חשמלית
כאשר טסלה הציגה את Cybertruck בשנת 2019,המראה העתידני שלו עורר כמובן דיבורים רבים. אבל מעבר לעיצוב הלא טיפוסי שלו, הגיליון הטכני שלו הוא שמרשים ומשחק כאן תפקיד. עם כושר גרירה של עד 4,990 ק"ג, הסייברטראק הוא לא רק גאדג'ט. זה טנדר חשמלי שמשחק בליגות הגדולות, מוכן להתחרות עם כלי הרכב התרמיים החזקים ביותר. וזה גם מה שמודגש בסרטון הזה, בהנחה שהוא אמיתי ושזה שימוש אפשרי באמת. מעקב אחר מטוסים פרטיים, כי: למה לא?
שיתוף פעולה כתום מאוד
בסרטון שפרסמה Jetex נראה הסייברטראק, מתפקע בצבע הכתום החדש שלו, גורר מטוס פרטי על משטח אספנות בדובאי. המסר ברור: טכנולוגיות בר קיימא אינן עולות בקנה אחד עם ביצועים ויוקרה. זוהי דרך של Jetex לחזור על מחויבותה לצמצום ההשפעה הסביבתית של פעילותה (כן, ובכן...) תוך שהיא מציעה שירותים ברמה גבוהה.עבור טסלה, זו הדגמה נהדרת של הכוח והמומנט של הטנדר החשמלי שלה.
מעבר לתעלול הפרסום, הסרטון הזה למעשה שופך אור על מגמה בסיסית:אימוץ טכנולוגיות נקיות במגזרים שנבחרו לעתים קרובות בשל השפעתם הסביבתית. לדוגמה, דיברנו איתך ב-Mac4Ever עלהמשאית הזו המוקדשת לחילוץ על מסלולי ההמראה בשדה התעופה, בעצמו חשמלי לחלוטין, עם כוח מדהים כבר. ההסבה לכל-חשמלית לא נוגעת רק למאדאם מיצ'ו איתהR5 חשמליללכת לקניות, אבל כל דבר שיש לו מנוע וצורך היום בנזין.
