חֲדָשׁוֹת
נָקוּבוינסנט לאוטייר- פורסם ב
Huawei חשפה רובוט טעינה אוטונומי למכוניות חשמליות. הרעיון? אין צורך לצאת מהמכונית כדי לחבר את הכבל. הרובוט הזה, המותקן בתחנות טעינה של Huawei, דואג להכל. הוא מזהה את המכונית, מכניס את הכבל, עוקב אחר הטעינה, ואז מנתק אותו בסיום. פשוט ויעיל.
איך זה עובד?
הפעולה די ברורה. לדוגמה, Maextro S800, הדגם היוקרתי של Huawei, יכול להפעיל פונקציה זו מרחוק.הרכב חונה את עצמו ליד הטרמינל הודות ליכולות הנהיגה האוטונומיות שלו.לאחר מכן, הרובוט מתערב, מחבר את הכבל ומתחיל בטעינה. לאחר השלמתו, התשלום מתבצע באופן אוטומטי, והמכונית עוזבת. כל זאת ללא התערבות אנושית.
המערכת מסתמכת על זרוע מכנית המחוברת למגדש על של 600 קילוואט, המסוגלת לספק עד 100 קילוואט תוך 10 דקות.זהו אחד הפתרונות המהירים ביותר בשוק. כדי למנוע שגיאות, הרובוט משתמש במצלמות וברדארים כדי להתאים את החיבור ולנטר מכשולים. זה יהיה חבל שזרוע רובוט גדולה תנפץ את השמשה הקדמית שלך כשאתה מחטיא את הזריקה שלך.
מערכת שכבר תואמת לדגמים רבים
Huawei חשבה להפוך את המערכת שלה לתואמת למותגים רבים של מכוניות חשמליות.כל המותגים החברים ב-Huawei Supercharge Alliance יכולים ליהנות ממנו, כגון BYD, Xpeng, Li Auto ו-JAC. התנאי היחיד הוא שלמכונית יש פתח טעינה ממונע, מפרט נפוץ יחסית בסין.
הברית הזו, שנוצרה ב-2024, מפגישה כמה יצרנים סיניים ונשענת על רשת טעינה מהירהHuaweiממשיך להתרחב.המותג מקווה שיהיו יותר מ-100,000 מסופים פעילים בסיןעד סוף 2025.
הרובוט של Huawei ייוצר בהמוניו החל מהרבעון השני של 2025. לכן זהו לא אב טיפוס פשוט, אלא פתרון שיהיה זמין במהירות במסופים מסוימים של Huawei.עם מערכת זו, הטעינה הופכת לאוטונומית לחלוטין: חניה, חיבור, תשלום... הכל אוטומטי. נשמח לראות דבר כזה קורה באירופה ובצרפת, אבל משהו אומר לי שזה לא הולך לקרות מיד. בינתיים, עדיין תצטרכו לצאת מהרכב בעצמכםלהתחבר למסוף McDo המקומי.
