טסלה נזכרת כמעט בכל הסייבר -טרביקים שלה בגלל חתיכת דבק

טסלה משיקה תזכורת מאסיבית לכמעט 46,000 סייברס שנעשו בין נובמבר 2023 לפברואר 2025. הבעיה נוגעת לפאנל נירוסטה העשוי להתנתק במהלך הנהיגה, מה שמייצר סיכון לנהגים אחרים.

פגם גדול שהתגלה על ידי ה- NHTSA

ב- 20 במרץ 2025 הודיעה טסלה על זיכרון גדול הנוגע כמעט לכל הסייבר -אטס במחזור בארצות הברית. המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) זיהה בעיה הקשורה לפאנל נירוסטה חיצוני שנקראמכלול הרכבותופאנל זה, שנקבע לרכב על ידי דבק מבני, עשוי להתנתק במקרה של כישלון דבק זה.

הפגם התגלה בעקבות דיווחים על ניתוק חלקי או כולל של פאנלים.אם זה בולט במהלך הנהיגה, זה יכול לייצג סכנה קשה עבור נהגים אחרים ולהגדיל באופן מאסיבי את הסיכון לתאונה.טסלה אמר שהוא היה מודע לבעיה זו מאז ינואר 2025.

תזכורת מסיבית של 46,096 רכבים

זה נזכר נוגע בדיוק ל -46,096 סייברס של דגמי 2024 ו- 2025, המיוצרים בין 13 בנובמבר 2023 ל- 27 בפברואר 2025.טסלה כבר זיהתה 151 תלונות תחת אחריות הקשורות לפגם זה, אך לא דווח על התנגשות או פציעה כרגע.

כדי לתקן בעיה זו, טסלה מתכננת להחליף את הפאנל הפגום בחינם במודל מזוין. הגרסה החדשה משתמשת בדבק עמיד יותר הנתמך על ידי חתיך מרותך, ומותר לו עמידות טובה יותר מול תנאי הסביבה.הבעלים הנוגעים בדבר צריכים לקבל התראות בדואר החל מה -19 במאי 2025.

סדרת תזכורות שמכתים את דימוי טסלה

זיכרון זה הוא השמיני עבורCyberTruckמאז שחרורו בשוק בנובמבר 2023.תזכורות קודמות הנוגעות בדבר בעיות מסוימות הקשורות למגבים, דוושות תאוצה חסומות וכישלון של המהפך החשמלי וכתוצאה מכך אובדן כוח של גלגלי הנהיגה.

למרות שמכירות CyberTruck נותרו שוליות בהשוואה לדגמי הדגל של טסלה, סדרת התזכורות הזו עדיין מציבה הרבה שאלות לגבי איכות הייצור של הרכב.טסלה כבר התמודדה עם יותר מ -5.1 מיליון תזכורות בארצות הברית בשנת 2024, בעיקר נפתרה על ידי עדכוני תוכנה.

הקשר לא חיובי לטסלה

בנוסף לבעיות טכניות אלה, טסלה עומדת בפני ירידה משמעותית בערך השוק שלה.מאז תחילת 2025, מניות החברה ירדו ב -42 %.ירידה זו מוסברת על ידי התחרות ההולכת וגוברת בשוק הרכב החשמלי, בפרט מסין, אך גם על ידיהמחלוקות סביב ניהול טסלה על ידי אלון מאסקו

למרות הקשיים האלה,טסלה מבטיחה כי השינויים שנעשו בפאנל הנירוסטה יפתרו באופן סופי את הבעיה הזו.