סריקה מלאה של ההריסות הטיטאניות, העשויות מ- 715,000 תמונות, חושפת את האלמנטים הבלתי נראים בעבר בספינה טרופה. השחזור הדיגיטלי הזה מאפשר להבין טוב יותר כיצד נשברה הספינה ומדוע היא שקעה כל כך מהר, למרות תאיו אמורים להיות אטומים למים.
מודל דיגיטלי מדויק יותר מכל הצלילות
הטיטאניק נח מאז 1912 עד 3,800 מטר בצפון האוקיאנוס האטלנטי. בשנת 2022, מגלן, המתמחה בקרטוגרפיה מתחת למים, שלחה שני רובוטים לסרוק את ההריסות מכל הזוויות.תוצאה: תאום דיגיטלי של הספינה, שעוצב בין 715,000 תמונות ומיליוני אמצעים.עד כה התמונות שצולמו על ידי הצוללות הראו רק פרטים מבודדים. הפעם, סוף סוף יש לנו סקירה כללית של ההריסות, במצבו האמיתי, קפוא בבוץ וחלודה.
הפסקה אלימה יותר שחשבנו
הסריקה מראה כיכַּבִּירלא חתכה את עצמה לשניים כראוי, מכיוון שחלקם דמיינו את זה מזמן.הוא ממש נקרע לשניים.הפרו, נשמר היטב, שקע בקרקע הים אנכית. בירכתיים, היא ניתקה בלחץ על ידי פגיעה באדמה. הדמיות ממוחשבות שבוצעו מהתכניות המקוריות מראות כי הקרחון לא מיהר את הספינה על שטח גדול, אך פילח את הקליפה בכמה מקומות עם חורים בגודל של גיליון A4. הבעיה: הם יישרו את עצמם יותר מדי זמן, והציפו שישה תאים אטומים למים במקום הארבעה שסופקו בתרחישי האבטחה.
עדות קונקרטית לתפקיד המהנדסים
הניתוח המשובח של הסריקה מדגיש גם פרט שעד כה לא הבחין בו: שסתום קיטור נותר פתוח בירכתיים.היא תאשר כי המהנדסים נשארו בתפקידם לאחר ההתנגשות, כיום חשמל זמן רב ככל האפשר.זה איפשר שליחת הודעות SOS והקל על השקת קאנו בחושך. אף אחד לא שרד. את הצוות הוביל ג'וזף בל, ותגובתם ככל הנראה נמנעה מהערכה כבדה עוד יותר.
קצין שיקם יותר ממאה שנה אחרי
מידע מעניין נוסף: עמדתו של בוס בסיפון Tribord Side נוטה להוכיח כי הקצין הראשון וויליאם מרדוק לא נמלט, שלא כמו שמועות מסוימות.על פי החשד, הוא נסחף בזמן שהוא עמד להכניס קאנו למים.מסקנה הסותרת כמה סצינות מסרטו של ג'יימס קמרון, אך מבוססת על אלמנטים קונקרטיים. כמו מה, אפילו בעומק של 3,800 מטר, אתה עדיין יכול להגדיר את השיא ישר.
כל המידע הזה מקובץ בסרט תיעודי שישודרנשיונל ג'יאוגרפיקבמדינות מסוימות, מבלי שיהיה לנו תאריך לצרפת, כרגע. אם יש לךVPNוגישה לערוץ ארה"ב, כך שיש דרך שלא תצטרך לחכות יותר מדי!
