היה זה אילון מאסק, מייסד ומנכ"ל טסלה, שהדגים באופן אישי את אב הטיפוס החדש בקווים עתידניים, שנקרא "טסלה סמי". תכננו את משאית טסלה להיות כמו כדור
, אמר במהלך המצגת.
ואכן, היצרנית האמריקאית חשפה אתמולמשאית חשמלית (גדולה מאוד).שאמור להיות מושק לייצור ב-2019 (במחיר לא ידוע). בכך הוא מאשר את החלטתו להתפתחמקטע התחבורה בכבישים ירוקיםבזמן שהוא נאבק להוציא את הדגם 3 שלו עם ארבעת המנועים שלו, למשאית יש אטווח של 997 ק"מ ריק ו-804 ק"מ בעומס מירבי- או 40 טונות של סחורה - ובמהירות כביש מהיר. אפילו יותר, זה יגיע ל100 קמ"ש בחמש שניות.
בצד שלמדעי המחשביצא לדרך, החֲצִיהבעלים שלאותה מערכת טייס אוטומטימאשר מכוניות נוסעים, כלומר בלימת חירום אוטומטית, מערכת שמירה על נתיב ואזהרת התנגשות קדימה.
תמונה רויטרס - אילון מאסק על ההגה
בתוכנית מאוד אמריקאית, איש העסקים תמרן את הרכב לתוך האנגר בשדה התעופה ליד לוס אנג'לס לעיני קהל של קונים, ובכך יצר את האפקט הקטן שלו. אבל ה"הצגה" לא נעצרה שם כשדלתות הקרוואן נפתחו, ושחררו את החדשמְכוֹנִית פְּתוּחָה.
האחרון -נמכר בין 200,000 ל-250,000 דולר מ-2020- מיועדת להיות גרסה משופרת של הדגם הראשון, המסוגלת להסיע ארבעה נוסעים למרחק של אלף קילומטרים ללא טעינה, שיא לרכב חשמלי. אילון מאסק אמר שהרודסטר יכולה לעבור מ-0 ל-100 קמ"ש ב-1.9 שניות.
