התאונה הקטלנית שבה מעורבהולך רגל ורכב אוברהושק מחדש שוב, המחלוקת ביטחונית.אוּלָם,נראה שאפל לא מאטה את הבדיקות המסתוריות שלה בנוגע לנהיגה אוטונומית. למעשה, הפייננשל טיימסזה עתה פרסמה מידע חדש על המכוניות שאפל יכולה לבדוק בקליפורניה.
בהתבסס על נתונים שסופקו על ידי המחלקה לכלי רכב, לקופרטינו יש כעת אישור פדרלי לבדיקה45 כלי רכב אוטונומיים בכבישים ציבוריים בקליפורניה, מספר שתוקן כלפי מעלה בהשוואה ל-27 שהוכרזו לפני מספר חודשים או לשלושה בשנה שעברה.
היא לא תהיה שם לבדלהגביר את הבדיקות שלהשכן לטסלה יש 39 אישורים ומִלְכַתְחִילָה29 עבור אובר. נציין כי היתרים אלו היו ניתנים לפני התאונה ביום ראשון בערב, תאונה אשרנסיבותעדיין לאשר (דבר העורך: על פי ההודעות הראשונות מהמשטרה, הקורבן - שהלךמִלְכַתְחִילָהבעודו מחזיק אופניים- היה חוצה את הרחוב ללא שום שילוט, באזור מואר מאוד).
עם זאת, המתיחות גוברת ודעת הקהל נותרה חלוקה מאוד בנוגע לתאונה, כאשר חלקם חושבים על חיזוק מבחנים, אחרים נוקטים בגישה יותר מזהירה. לפיכך, אנחנוגם ללמוד בערב הזהמַהטויוטה בחרה להשעות את הבדיקות שלה.
