כיום, לא ה-USPTO אלא משרד הפטנטים האירופי חושף אמסמך המתייחס לפרופילי נהגים. האחרון מוקדש לנוחות המשתמשים, במיוחד באופן שבו דרך הנהיגה שלהם נלקחת בחשבון על ידי מערכת הרכב האוטונומי.
ב אהתפתחות כמעט כמו מדע בדיוני, קופרטינו מראה איך המחשב המובנה יכוללזהות את הנהגבהשוואה לנתונים שנרשמו במהלך נסיעות קודמות (הפרופיל המפורסם) על מנתלאמץ את אותו סוג של התנהגות-ספורט או מזדמן. יתר על כן, המערכת תהיה מסוגלתלהתאים את המסלוללטעמו האישי של המשתמש, עוברים מול החנויות האהובות עליו או מעדיפים טיולים כפריים...
אבל המסמך לא נעצר שם.המטרה היא למעשה להפוך את החוויה לכמה שיותר מספקת עבור הנהג, אך גם לנוסעים.כמו כן, מערכת הניווט האוטונומית יכולה להשתמש בחיישנים (דרךApple Watchלמשל), כדי לנטר את רמות הלחץ (אוץ') של יושבים בהתבסס על דופק, נשימה או תנוחות גוף. הפטנט אף מזכיר את האפשרות לנטר את הרחבת אישונים, טמפרטורת הגוף, או אפילו רמת ההזעה!
אחרי חודשים - אפילו שנים - של תהיות לגבי התוכניות של אפל לרכבים אוטונומיים, ברור שרק תריסר פטנטים הוגשו עד היום.אלה מכסיםפרויקטים שונים, כגון מערכת הנחיה, רשת עצבית השולטת בתפקוד הרכב בזמן אמת או "תצוגה מקדימה".
