לראשונה מאז התאונה הקטלנית שבה הייתה מעורבת אחת ממכוניותיה, אובר חוזרת היום לבדיקות בכבישים ציבוריים(פיטסבורג). לעת עתה כל אלה יבוצעו עםנהגים אנושיים מאחורי ההגה. עַל מְנָתלהרגיעהציבור (הרשויות והמשקיעים), החברה מציינת כי הוסיפה פונקציות אבטחה חדשות ומקווה לבחון שוב את המצב האוטונומי שלה בחודשים הקרובים. אריק מיהופר, ראש קבוצת הטכנולוגיה המתקדמת של אובר, כתב בפוסט בבלוג:בעוד אנו מצפים לחדש את הבדיקות של מערכת הנהיגה האוטונומית שלנו, אנו רואים בנהיגה ידנית צעד ראשון חשוב בניסוי אמצעי הגנה חדשים
. יש לומר כי התאונה עלתה לכותרות, במיוחד לאחר שידור הסרטון של הנהג שתשומת הלב שלו הייתה שנויה במחלוקת. כְּמוֹ כֵן,נותרו שאלות רבות לגבי היעדר תגובות מהמערכת לזיהוי הולך הרגל ולהימנע ממנו.[מָקוֹר]
