לדבר על מכוניות חשמליות זה קצת עניין מדי פעם בימינו. כָּך,צרפת רוצה הסכם בין יצרני מצברים ליצרני רכב ליצירת מגזר תעשייתי ברמה אירופאית. המטרה היא להיות מלאתחרותי ותחרותינגד ארה"ב וסין. ספקים אסייתים נמצאים למעשה במצב מעין מונופול על ליתיום-יון נוזלי.
משאלה זו חודשה על ידי השר המעבר האקולוגי, פרנסואה דה רוגי,אנו מקווים שתהיה התקדמות בתחילת השנה הבאה (...) בהסכם פוטנציאלי בין יצרני סוללות פוטנציאליים - בפרט קבוצת Total עם החברה הבת Saft - לבין יצרני רכב. יש צורך לעשות זאת ברמה האירופית כי השוק הצרפתי לבדו לא יספיק. אנחנו בעד הקמת מגזר סוללות אירופאי ואנחנו עובדים עם יצרנים, במיוחד צרפתים, כדי לבנות (זה)
.
סנפיר 2017,הנציבות האירופית השיקה יוזמה עבור אסוללות איירבוס
,אבל האחרון לא ממש מתקדםחוסר לכידות בין שחקנים. עם זאת, סאפט יכולה לפתח את זהפרויקט תעשייתי בתחילת 2019וניתן לייצר את דגמי הדור הבאצָרְפַת, אולי באמצעות קונסורציום תעשייתי. בנקודה אחרונה זו, רבים מקווים להתחייבות קונקרטית מPSA ורנו.
