
רשמית, אפל לא מפתחת מכונית חשמלית, אוטונומית ומקושרת, לפחות, אם נסתמך על נאומו של טים קוק.
אבל בפועל,קופרטינו יעבוד עלפרויקט טיטאן
לפחות 5 עד 6 שנים, ולפי הדיווחים מתכננת לשחרר רכב משלה עד סוף העשור. יתר על כן, לחברה יש מערכת נהיגה אוטונומית מתקדמת מספיקנוהג במכוניות בכבישים בקליפורניה כבר כמה שנים-גם אם לרוב מדובר בדגמים יפניים שנוספו להם ציוד טכני.
על פי הדיווחים בחודשים האחרונים, מספר הטייסים במחזור גדל,עכשיו יהיו 114! זה יותר מאשר בתחילת השנה, אבל לפני פחות משנה, אז עלה המספר הזה על 150 נהגים. לאפל יש 69 מכוניות, מה שעדיין נותר די נמוך בהשוואה לחברות מסוימות רשומות מקומיות, כמו WAYMO (גוגל), עם 616 הנהגים שלה ויותר מ-1500 מכוניות!

הבה נפרט זאתהאנשים האלה נמצאים שם רק כדי להבטיח את התפקוד התקין של המערכת, כלי הרכב הם חלק גדול מהזמן במצב 100% אוטונומי. אבל החקיקה מחייבת נוכחות של מפעיל המסוגל להחזיר לעצמו את השליטה במקרה של בעיה, שקורה מדי פעם.