Dawn Aerospace שובר את מחסום הקול עם Aurora Mk-II (וידאו)

חברת Dawn Aerospace הניו זילנדית קבעה מספר שיאים עם מטוס הרקטה Aurora Mk-II שלה, והפכה לחברה הראשונה שהטיסה מטוס אזרחי על-קולי מאז תקופת הקונקורד.

טיסה היסטורית לתעופה על-קולית

לפני מספר ימים, חברת Dawn Aerospace, שבסיסה בניו זילנד, ביצעה טיסה היסטורית עם מטוס הרקטה Aurora Mk-II שלה.במהלך ניסוי שנערך משדה התעופה גלנטנר למרגלות הר אאורקי, המטוס הגיע ל-1.1 מאך, והפך לראשון.מטוסים אזרחיים לשבור את מחסום הקולמאז פרישתו של הקונקורד ב-2003. בנוסף למהירות השיא שלו, ה-Mk-II טיפס לגובה של 25,150 מטר, יותר מכפול מגובה השיוט של ה-Mk-II.מטוסים מסחריים.

הופעות חסרות תקדים

הטיסה של ה-Mk-II Aurora קבעה מספר שיאי עולם.המטוס הפך למהיר ביותר להגיע לגובה של 20 ק"מ (66,000 רגל), והשלים את הטיפוס תוך 118.6 שניות בלבד, שהכה ב-4.2 שניות את השיא הקודם שהחזיק ב-F-15 שעבר שינוי בשנות ה-70, הוא גם הראשוןמָטוֹסתוכנן ונבנה בניו זילנד כדי לטוס במהירות על-קולית, גם להגיע לגובה הגבוה ביותר שנרשם אי פעם עבור מטוס ששוגר מאותה מדינה.

לקראת היפרסוניקה וגישה לחלל

ה-Mk-II Aurora הוא מדגמן טכנולוגיה שנועד לסלול את הדרך לטיסות היפרסוניות ותת-מסלוליות.מופעל על ידי מנוע רקטי דו-מונע, הוא מציע יחס דחף למשקל פי 20 מזה של מנועי סילון מסורתיים.Dawn Aerospace מתכננת לדחוף את יכולות ה-Aurora לגובה של 3.5 מאך ו-100 קילומטרים, לחצות את גבול החלל. בסופו של דבר, החברה מכוונת ליישומים שונים, כגון מחקר מיקרו-כבידה, תצפית על כדור הארץ, בדיקות טיסה במהירות גבוהה ומחקרים אטמוספריים.

אבן דרך חדשה עבור התעופה של ניו זילנד

Dawn Aerospace רואה בהצלחה זו צעד מכריע לפיתוח טכנולוגיות טיסה ניתנות לשימוש חוזר ומהיר.באוקטובר האחרון, האורורה כבר הוכיחה את יכולת השימוש החוזר שלה על ידי ביצוע שתי טיסות תת-מסלוליות בהפרש של כמה שעות.סטפן פאוול, מנכ"ל Dawn Aerospace, מדגיש את החשיבות של פריצת דרך זו עבור מגזר התעופה והחלל, תוך שהוא מברך על הסביבה החיובית שמציעה ניו זילנד למחקר ופיתוח. רשומות אלו עוזרות למצב את המדינה כשחקנית מפתח בטכנולוגיות תעופה וחלל מתקדמות.