הניסוי שלמעקב וידאו אלגוריתמי(VSA) אמור היה לעצור במרץ 2025, אך סוף סוף יורחב. אכן, הוועדה המשותפת המשותפת, האחראית לבחינת חוק הובלה בתחבורה, אישר את הרחבת הניסוי עד מרץ 2027.
הרחבה למרות הערכה של חצי טון
כתזכורת, ה- VSA מבוסס עלניתוח זמן אמיתי של זרימות וידיאו שנלכדו על ידי מצלמות מעקבו לאחר מכן יגלה אלגוריתמים אירועים ספציפיים המוגדרים על ידי החוק: תנועות קהל, פריצות באזורים אסורים, יציאות אש. המטרה היא לעזור למפעילים להגיב מהר יותר מול אירועים.
ההערכה הראשונה -הועלה על ידיהעולםבינואר האחרון- ISרחוק מלהיות חינםו ישנם מקרים משתמשים, כמו גילוי מזוודות נטושות בתחנות, לא היו אמינות. אכן, תוכנה נוטה לפעמים לבלבל ריהוט עירוני (או אפילו חסרי בית!) עם חפצים חשודה. תכונות אחרות, כמו זיהוי יציאות אש או גילוי נשק, ניצלו רק מעט, מחוסר בגרות טכנית.
למרות התוצאות המעורבות הללו, הממשלה מעולם לא הסתירה את רצונה להרחיב את המערכתואני רוצה שנשתמש בבינה מלאכותית לטובת אנשים שמגנים עלינו
לאחרונה אמר פיליפ טבארוט, שר התחבורה.
טכנולוגיה שנויה במחלוקת כמו שאפתנית
באופן לא מפתיע, הרחבה זו לאלא תמימות דעים. ריבוע הרשת, מתנגד מעקב וידאו אלגוריתמי, הוקיע א 'החלטה מסוכנת
, מתוך אמונה שהטכנולוגיה הזו גדלהאפליה של המשטרה
ומעל הכל משרת את האינטרסיםענף בטיחות להוט לרווחים
ו ה- CNILצפהכל זה מזווית העין, רק כדי לבדוק כל נזק לפרטיות ...
הוויכוח עשוי להתעצם בשבועות הקרוביםו יש להציג את הדו"ח הסופי של הוועדה בסנאט ובאסיפה הלאומית ב- 17 ו -18 במרץ, 2025, שלב מכריע לאטום סופית את עתידו של ה- VSA, שנפרס בתחילה למשחקים האולימפיים בפריס.
