SF יכולה לדרוש מאפל 100,000 דולר עבור השימוש בתחנות האוטובוס שלה

סיפרנו לך על זהבמאי האחרון גברה אי שביעות הרצון בסן פרנסיסקו בגלל העלאות שכר הדירה והג'נטריפיקציה של מרכז העיר. האם די במיסוי על ענקיות האינטרנט כדי להרגיע את המצב?

הסעות פרטיותשעובדי התחבורה של אפל וחברות רב לאומיות אחרות בעמק הסיליקון הפכו להיותסמל הג'נטריפיקציה של מרכז סן פרנסיסקו.ואכן, עובדי החברות הגדולות הללו נושאים באחריות על ידי חלק מסוים מהאוכלוסייה לעליית שכר הדירה שמאלצת את התושבים הצנועים ביותר לעזוב את המרכז.

מול חוסר שביעות הרצון של משתמשים שרואים את התחנות שלהם פולשות על ידיגיקיםשאפילו לא לוקחים את האוטובוס ולִשְׁפּוֹךלשלב טוב יותר את השירותים הפרטיים הללו במערכת התחבורה הציבורית של סן פרנסיסקו, הודיע ​​ראש העירייההחברות המדוברות ישלמו כעת מס כדי להשתמש בתחנות אוטובוס עירוניותושהשאטלים האלה כבר לא יכלו לקחת שום מסלול.

כך, אוטובוסים פרטיים יוכלו לאסוף נוסעים רק ב200 עצירות מוגדרות מראש מבין 2500 הזמינותברשת סן פרנסיסקו.המערכת פותחה בשיתוף החברות המדוברותלדברי ראש העיר ויובא להצבעה בסוף החודש. אם התוכנית תאומץ, היא צריכהמביא לעיר 100,000 דולר לעסק, בסך כולל של 1.5 מיליון דולר.במקביל,גוגל תבדוקמערכת תחבורה נהרות להסעת עובדיה ולמנוע מתושבי סן פרנסיסקו כל אי נוחות.

מָקוֹר

Related Posts