אם עיתונאים אוהבים לעתים קרובות להשוות את תעשיית הרכב ל-IT,אנחנו מכירים את העניין של אפל במכוניות ובטכנולוגיות משובצות. המשרד פנה לפעמים ליצרנים ולבסוף הוציא לפועל תוכניות מסוימות עם התוכנית שלהiOS במכונית
. Le SF Chronicleדוחותיתרה מכך היום החברה ההיאאולי שקל להתקרב לטסלה מוטורס, המפורסמת במכוניות החשמליות שלה עם אוטונומיה שיא. בעקבות המכתב הפתוח המפורסם מאת אנליסט פיננסי גדול גרמני (עדנאן אחמד) שהלהיב את התקשורת,אילון מאסק - מנכ"ל טסלה - היה מתקבל בקופרטינו, בחברת אדריאן פריקה ו(בסבירות גבוהה) טים קוק עצמו. אין היום ראיות המאשרות האם מדובר היה בעיקר בשילוב טכנולוגיות אפל ברכבי המותג או שבדיונים הוזכרה גם רכישה אפשרית. עם זאת, קשה לראות את אפל יוצאת לתעשייה כזו מעבר לשותפות טכנולוגית פשוטה. [מָקוֹר-בְּאֶמצָעוּת]
