מי זוכר את סיטרואן Xsara עם Windows CE? מיקרוסופט היא חלוצה בתחום המחשוב המשובץ, אבל - כפי שקורה לעתים קרובות - החברה ללא ספק הגיעה קצת מוקדם לשוק הזה. לכן רדמונד חוזר השנה על ידי הצגתוחלונות במכונית
, ישיר במקביל של CarPlay.
כמעט יכולנו להאשים את מיקרוסופט בגניבה גניבה של אפל,מכיוון שהממשק דומה, במיוחד שהתוכנית שהוצגה היא עדיין רק אב טיפוס צעיר מאוד (שקרס באמצע ההדגמה). לכן אנו מוצאים את אריחי Windows Phone, בגרסה קלה יותר, עם אייקונים פשוטים וטובים בגודלם. הייתי נוטה לומר שהתפריטים והאפשרויות נראים קצת יותר עמוסים מאשר ב-CarPlay, ואולי גם קצת פחות קריאים.
ברמה הטכנית,מיקרוסופט בחרה אפוא באסטרטגיה חיצונית, כמו אפל: אנחנו פשוט מעתיקים את המסך על הרכב, אבל אתמוֹחַנשאר בטלפון. הבדל קטן מורגש,רדמונד משתמש בתקןקישור מראהכבר נוכח בפיג'ו/סיטרואן(ראה את הדו"ח שלנו). אנו מוצאים גם קישור מראה בפולקסווגן, הונדה וטויוטה, חדשות טובות שאמורות לאפשר (בניגוד למערכת של אפל) תאימות טובה יותר לאחור. מצד שני, CarPlay משתמשת בתמסורת קניינית, ולכן דורשת הסמכה לכל מותג.
הוכחה שכל זה עדיין רק בשלב ההשתקפות,מיקרוסופט לא הכריזה על תאריך או שותפות ספציפית.כאשר אנו יודעים את מחזורי הפיתוח של כלי רכב, אנו מדמיינים שחלונות לא אמורים להגיע למכוניות שלנו במשך מספר שנים.