הטסלה דגם S הוצגה לפני כמעט 10 שנים (בשנת 2009) ומשווקת מאז 2012, נצח מול תחרות שמתקשה להתארגן.
אחרי 100% רכב השטח החשמלי שלו, ההשקה בשוק לא תיקח הרבה זמן,אודי הציגה זה עתה את ה-e-tron GT החדשה שלה, מכונית סדאן ספורטיבית שרוצה להאפיל על אחותה האמריקאית הגדולה: 434 קילוואט (590 כ"ס) בצד המנוע ו-400 ק"מ של אוטונומיה, אלה הנתונים.
סדאן מחייב,המכונית תהיה בת 4 דלתות, ואפילו תציע ממדים גדולים למדי-כמעט 5 מ' אורך ו-2 מ' רוחב, למרות גובה של 1 מ'38. גם מרווח הקרקע יהיה נמוך למדי, אופייני יותרGT
רק רכב עם נהג. נתונים מרשימים נוספים, היו לו 0 עד 100 קמ"ש ב-3.5 שניות (12 שניות עבור 0 עד 200) לעומת 2.8 שניות/11.5 שניות לדגם S החזק ביותר.
בצד הטכנו,בן הדוד הישיר הזה של הפורשה טייקן (עמו הוא חולק את הפלטפורמה) יאפשר לטעון את הסוללה שלו ל-80% תוך 20 דקות... בתנאי שיש לך גישה למטען של 350 קילוואט-לא תמצא אותם בכל פינת רחוב. בפנים, לא טאבלט גדול, אבל עיצוב טוב למדיקלַאסִי
למותג הגרמני, עם לוח מחוונים רחב מאוד, אבל עם גימורים נאמנים למסורת הבווארית.
המחיר לא פורסם אך המכונית תשווק ב-2020, עם אספקה ב-2021 - לדגם S עדיין יש עתיד מזהיר לפניה.
