מול כניסתו לתוקף של חובות המכס האמריקאיות החדשות, אפל גייסה את ספקיה לשלוח בדחיפות את המוצרים היקרים ביותר שלה לארצות הברית. אלה כבר לא היו חמישה מטוסים שכרו במצב חירום, אלא הרבה יותר מזה שיש את המספר המרבי של המניות לפני המועד האחרון.
מירוץ נגד השעון לפני המכס
על פי כמה מקורות תעשייתיים,אפל -אבל גם Dell, מיקרוסופט ולנובו ביקשו משותפי הייצור שלה להאיץ משלוחים על ידי הובלה אוויריתבמיוחד עבור מכשירי פרימיום, כלומר אלה שהמחיר שלהם הוא מעל 3,000 $. מסגרת של ספק העובד עם אפל, גוגל ומיקרוסופט מעוררת אמיתיתמירוץ נגד הזמן
, עם יותר ממועדים צמודים ומחסור ברכיבים שסבכו את פעולת הלוגיסטיקה.
אָכֵן,כל המוצרים חייבים להוציא באופן חיוני את המכס האמריקני לפני 8 באפריל בחצות וושינגטון(כלומר 18:00 בערב בלילה של 8 עד 9 באפריל עבורנו), תחת עונש של מיסוי בכבדות. על פי נתוני מנהל הובלה אווירית בינלאומי, הנפחים שנשלחו ברגע האחרון יצרו אלחץ ניכר על שרשרת הלוגיסטיקה.
104 % חובות מכס על מוצרים סיניים
המחירים החדשים שהכריזו על ידי ממשל טראמפ מייצגים את המכס החזק ביותר שפרסה אי פעם שהוחל על היצוא הסיני לארצות הברית:20 % ראשונים, ואחריהם 34 % בשבוע שעבר, ואז שכבה אחרונה של 50 %הוחלט ב- 8 באפריל לאחר סירובו של סין להסיר זכויות תגמול משלה.
בהקשר זה, אפל מבקשת להפחית את תלותה בסין. זה כרוך בארגון מחדש חלקי של ייצורו. בשנת 2025,יש לייצר כמעט 25 מיליון אייפון בהודו, שם סחורה כפופה למס יבוא של 26 %, הרבה פחות מ104 % סיניםואבל הסיפור לא אמור לעצור שם, מכיוון שבשעה 1:30 בערב, נודע לנו שסין נקמה עם תשלום נוסף של 84% על מוצרים אמריקאים ....
השלכות ישירות על השווקים
מאז אישור המחירים החדשים הללו, התואר AAPP איבד יותר מ 20 % בשוק המניות, משקיעים הדואגים מההשפעה על שולי אפל ושרשרת האספקה העולמית שלה.
טים קוק הצליח להשיג פטורים בתמחור תחת נשיאות טראמפ הראשונה, אך המצב הנוכחי נראה הרבה יותר מתוחו אפל עוסקת כעת באסטרטגיה כפולה: התאמות לוגיסטיקה חירום, כמו טיסות מטען אקספרס אלה, ומחקר של פתרונות פוליטיים כדי לנסות להגביל את הנזק לטווח הבינוני.
צילום מסך למטה, צולם בשעה 13:29 ב- 9 באפריל 2025
צילום מסך למטה, צולם בשעה 10:58 בבוקר ב- 9 באפריל 2025
