טַמטָםהחליט לבוא וללכת על הסטים שלשָׂפָה
ואחריםזְאֵב עֲרָבוֹת
ו המו"ל משיק את היישום החדש שלו שנקרא הערב.
הממשק רחוק מלהיות עשיר כמו אלה של תחרות, ובעיקר מאיר בפשטותו. כברירת מחדל, זה תוכן להציג רק מהירות, ללא מידע קשור. להמשך, יהיה צורך לעבורברכישה משולבת.
טַמטָםמבטיח בסיס חשוב של מצלמות וקטעים מהירות קבועות. משתמשים ברדארים ניידים יצוינו על ידי המשתמשים, כפי שקורה ביישומים מסוג זה. אֲבָלהערך המוסף האמיתי הוא די בצד של מסד הנתונים של המהירות והכביש, מכרטיסי המו"ל. אכן, מרבית אזהרות הרדאר בקושי יכולות לזהות את הכבישים המהירים ורבים אינם מסוגלים לציין את מגבלות המהירות בכל עת.
כהצעת השקה,טומטום מציע שנה של מנוילכל מי שפתח חשבון מהיישום. במציאות, אין ספק שזו דרך לנפח את בסיס המשתמשים שלה תוך כדי לחכות למנוי שיהיה הגיוני.
טומטום לא מציין, בהודעה לעיתונות שלה, אם הוא מבוסס, כרגע, על נתונים של שירות דומה אחר (כמו Coyote, איתו היא כבר ביססה שותפות ביישומי הניווט שלה). החל מבסיס בתולי נראה הימור מסוכן למדי, גם אם ללא ספק המו"ל יש את האמצעים לנפח אותו במהירות.
