אם אנחנו עדיין לא יודעים את הכוונות האמיתיות של אפל בתחום הרכב, מבחינת מנכ"ל פורד, ההתעניינות של חברת קופרטינו במגזר זה משפיעה מאוד לטובה, ודוחפת את היצרנים להראות יותר כושר המצאה.
כמו טסלה, נראה כי פורד מברך על הגעתם של ענקי עמק הסיליקון לשוק הרכב.מי יודע מה אפל וגוגל עושות. זה חיובי לענף מבחינת תחרות וחדשנות. במקרים מסוימים, תחרות, ובאחרים, שותפויות. אנשים רבים מתעניינים בעולם הרכב ואנו מודעים לכך לחלוטין.
הסביר מארק פילדס במיוחד במהלך ההכרזה על התוצאות הכספיות של החברה שלו.
בעוד שפורד האטה עד כה את כל ארבעת הגלגלים בתגובה לשיחות מאפל, וסירבה לשלב את CarPlay(ו- Android Auto)לרכביה לטובת מערכת SYNC משלה-שעדיין יש לו אפליקציה ייעודית ב-iOS וב-Apple Watch-, נראה כי היצרן כעת מקווה לראות את הגעתם של שחקנים חדשים המסוגלים להניע דברים קדימה.
אם גוגל לא תסתיר את שאיפותיה בפיתוח רכבים חשמליים אוטונומיים, התוכניות של אפל עדיין מוקפות בערפל סמיך, אם כי גיוסם של ותיקים רבים בתעשיית הרכב-כולל בפיאט קרייזלר ובטסלה-מותיר ספק קטן יחסית לגבי השאיפות של חברת קופרטינו.
מָקוֹר
