לְאַחַרחזרה במירוץ
נועד לסובב את החברה,קרלוס טבארסהתחיללדחוף לעבור
, תוכנית פעולה שנועדה להציב חדשנות בלב PSA.
עם זאת בחשבון היצרן הזמין את העיתונות אמש,להציג את שלוi-cockpit
, מינוח שנראה לנו מאוד מוכר בעולם אפל. ללוח המחוונים מהדור החדש הזה יהיה מקומו בכל הדגמים העתידיים של הקבוצה, אבל זה ה-3008 החדש שאמור להרוויח ממנו תחילה.
זה לכןאייפד קטן אמיתי שעומד לכן במרכז הרכב, עם מסך 12 אינץ' לחלק (הראש למעלה) הממוקם מול הנהגetפאנל 8 אינץ' למדף המרכזי. המסך קיבולי, ברזולוציה גבוהה ולבסוף מציע היענות ראויה לסמארטפון עדכני. פיג'ו גם תיקנה את הממשק, שמצאנו די איטי במכשירכל מגע
של ה-308 ולבסוף הזיז שוב כמה כפתוריםנגיעות פסנתר
בחלק התחתון של הקונסולה, כמו ב-DS.
באופן הגיוני למדי,המערכת תומכת ב- MirrorLink, Apple CarPlay ו- Android Autoומציעה גם ערכת דיבורית משלה להתקשרות או שליחת SMS, עם פקודות וגם סינתזה קולית לקריאת SMS למשל. בצד הניווט, כעת נבחרה TomTom, החלטה מועילה לאחר שנים של שיטוט באזור זה.
