בוב מנספילד, שעד 2012 כיהן בתפקיד סגן נשיא בכיר למדורי הנדסת חומרה למחשבי מק וציוד היקפי בקופרטינו, היה ממונה לעמוד בראש הפיתוח של הרכב החשמלי העתידי של אפל, חושף השבוע אתWSJ.
לאחר עזיבתו של סטיב זדסקי, כריס פוריט, מהנדס לשעבר של טסלה, נראה היה במצב טוב לקחת את ההגה של פרויקט טיטאן, אולם אפל הייתה סוף סוף מכוונת את סגן הנשיא לשעבר שלה, שבכל זאת הודיע על עזיבתו בדימוס. לפני כמה שנים.
האיש, שפיקח על מספר פרויקטים מיוחדים בקופרטינו, בעיקר פיתוח ה-Apple Watch, ה-MacBook Air וה-iPad, היה לוקח את המושכות על פרויקט הרכב החשמלי של אפל ויוביל את צוותי ההנדסה שהוקצו לפרויקט טיטאן.
על פי השמועות האחרונות, אפל גם סבלה מעיכוב מסוים, שעלול לדחות את שחרורו של אפל קאר עד 2021.
