ברט נאבה, שעבד באפל והיה חלק מהצוותים המוקדשים לפרויקט טיטאן, עזב את אפל ביולי כדי להצטרף ל-Faraday Future, סטארט-אפ המתמחה בעיצוב רכבים חשמליים.
לְפִימַזָל, המהנדס עבד עלפיתוח של ראייה ממוחשבת, ניווט ובינה מלאכותיתשל רכב הקופרטינו העתידי, והוא אחד המומחים הבולטים בנהיגה אוטונומית. ברט נאבה הוא גם עוזר פרופסור באוניברסיטת קרנגי מלון והוביל מספר פרויקטים בטויוטה לפני שבילה שנתיים באפל.
המומחה בטייס אוטומטייתפוס כעת עמדת מפתח ב-Faraday Future, ויפקח על פיתוח טכנולוגיות נהיגה אוטונומית ושילובן בערים שלנו.
מאז עזיבתו של סטיב זדסקי, כביכול ראש פרויקט טיטאן, קראה אפל לאחד הגנרלים לשעבר שלה,בוב מנספילד, ששימש עד 2012 כסגן נשיא בכיר להנדסת חומרה למחשבי מק וציוד היקפי. אם להאמין לשמועות האחרונות, גם אפל ירדה מאחור במידת מה, מה שעלול לדחות את שחרורו של אפל קאר עד 2021.
