לאחר 11 שנים בילה בחברת קופרטינו, כריס לטנר, מנהלכלי פיתוח
אפל הצטרפה לבסוף לטסלה כדי לפקח על פיתוח מערכות הנהיגה האוטונומיות של יצרנית הרכב.
וכמה רעשי מסדרוןהסביר שכריס לטנר הפנה עורף למעסיקו לשעבר בגלל כת הסודיות ששררה בקופרטינו, האדם הנוגע בדבר במהירותהַכחָשָׁהבטוויטר, לפני שסומך על הסיבות לבחירה זו בטורים שלMacRumors.
כתבתי קוד במשך 30 שנה, 16 מהן הושקעו בעבודה על כלי פיתוח. אני אוהב את זה, אבל אני מוכן להמשיך הלאה. נהיגה אוטונומית היא ללא ספק משהו חשוב להפליא לעולמנו, בהתחשב בכך שהיא מצילה חיים (ומשפרת את הנוחות שלנו). זה גם אתגר טכנולוגי מורכב מאוד והניסיון שלי ביצירת תוכנה בקנה מידה גדול ועבודה בצוות יהיה שימושי. כמובן שגם אני מעריץ גדול של טסלה כבר זמן מה.
כריס לטנר גם מסביר שהוא לא הצליח לעמוד בפיתוי לעבוד בחברה של אילון מאסק, למרות זיקתו לצוותים של אפל ולטכנולוגיות שפיתחה אפל.
[...] ראיתי את עצמי עובד [באפל] עוד שנים רבות. עם זאת, ההזדמנות לטבול את עצמי בסביבה שונה מאוד ולעבוד עם צוות הנהיגה האוטונומית המצוינת בטסלה הייתה בלתי נסבלת.
המהנדס, שעבד בעיקר על הפיתוח של Swift, אפליקציית Swift Playgrounds, Xcode והמהדר Clang והפלטפורמה הנמוכה שלה LLVM,כעת יעזור לטסלה לפתח את מערכת הנהיגה האוטומטית המלאה שלה, אשר עשוי להיות מושק לפני סוף השנה הנוכחית.
