טסלה פתחה את השנה לא טוב, עם הפסדי שיא (702 מיליון דולר) ומניה בשפל שלה.
אבל החברה רק התחילה להפיץ את הדגם 3 שלה באירופה ובסין, והמודל המיינסטרים האמיתי הראשון שלו נשאר הימור לטווח ארוך. על פי מזכר פנימי ששלח אילון מאסק לצוותיו (ואשר כמובן דלף לעיתונות), החברהעומד לשבור את כל שיאי ההפקה שלו!
טסלה הייתה מייצרת 87,048 מכוניות חשמליות ומספקת 95,200 במהלך התקופה השנייה הזו.. זה הרבה יותר טוב מהרבעון הקודם (77,100/63,000) והרבה מעל 2018 (53,339/40,740). המנכ"ל הסמלי חזר כל הזמן על כך שהדאגה העיקרית של טסלה היא לאלא לקבל פקודות אלא לכבד אותןוהגידול הזה בהחלט ירגיע את בעלי המניות, שמתבקשים באופן קבוע להזרים כסף חדש לחברה.
הדגם 3 אחראי כמובן לרוב המכירות(שהחלו גם בבריטניה בשבועות האחרונים) עם 77,550 דגמים שנמכרו ברבעון זה, לעומת 17,650 למודל S ו-X, היקרים משמעותית.האם טסלה תחזור להרוויח בתוצאות הכספיות הבאות?מאסק לא אמר על זה מילה, אבל הנתונים מעודדים את היצרן הזה שקיים רק כחמש עשרה שנה, ואשר בא לשחק את הצרות מול תעשייה שעדיין מתקשה להמשיך הלאה. לחשמל.
טסלה כבר קיבלה הזמנות לרכב השטח העתידי שלה בעל 7 מושבים, דגם Y, אך שיגיע לכאן רק בתחילת 2021...
מגנטו, סרג'!
