היותה חלוצה לא תמיד מבטיחה המשכיות, ב.מ.וו בכל זאת התחילה את כלי הרכב החשמליים שלה די מוקדם ב-2013 עם ה-i3, אבל הדגם מעולם לא באמת המריא.
מכונית ה-100% החשמלית השנייה של המותג (אם נשים בצד את המיני החדשה) תהיה אפוא ה-X3, או ליתר דיוק ה-iX3, רכב שטח בגודל טוב (4m74), עם גיליון טכני מעניין למדי:
• מנוע 286 כ"ס / 400 ננומטר / 0 עד 100 קמ"ש תוך 6.8 שניות
• 180 קמ"ש המהירות המרבית
• הנעה בלבד (בהתחלה)
• סוללה 74 קילוואט / 460 ק"מ טווח
• טעינה מרבית ב-150 קילוואט (80% ב-34 דקות - טווח של 100 ק"מ ב-10 דקות)
לכן החלק החשמלי משביע רצון, עם טעינה מהירה מאוד, קיבולת סוללה טובה וביצועים ראויים למחיר. נותר לראות האם האוטונומיה האמיתית (על הכביש המהיר במיוחד) מתאימה, שהיא לרוב נקודת התורפה של רכבי השטח הללו עם עיצוב אווירודינמי גרוע.
לכל השאר, שום דבר מיוחד,זה X3 קלאסי למדי, עם 40 ליטר פחות לתא המטען(510 עד 1,560 ליטר לחשמל מול 550 עד 1,600 ליטר לתרמי). לכן היא מתחרה ישירות במרצדס EQC, אודי E-Tron, יגואר i-Pace או אפילו דגם Y העתידי של טסלה שיגיע רק ב-2021 לאירופה.
לגבי המחיר, זה צורב, מאזרמת הכניסה במחיר של €72,950!דגם זה יציע חישוקי 19 אינץ', צבע מתכתי, מיזוג אוויר עם משאבת חום, גג שמש פנורמי, דלת תא מטען חשמלית, בקרת שיוט אדפטיבית, סיוע לשמירה על נתיב וניווט עםעוזר אישי אינטליגנטי של BMW. תמורת 79,350 אירו, תהיו זכאים לחישוקי 20 אינץ',תצוגת ראש, סיוע בחריץ ומערכת סאונד של Harman Kardon.נציין ש-CarPlay WiFi נדרש כמובן ב-BMW!
