אתמול הציגה DS את ה-DS4 החדשה שלה, מכונית סדאן מתקדמת המשלבת את הטכנולוגיות העדכניות ביותר מקבוצת PSA, המזוהה כעת עם FCA תחת השם Stellantis.
אין גרסה חשמלית לצערי, הקבוצה החליטה להישאר על היברידית עם טווח חשמלי של 50 ק"מ, כמו גם פלטפורמת EMP2 המזדקנת. חבל, בתקופה שבה מרצדס, אאודי ופולקסווגן מתחילות להציג אלטרנטיבות מצוינות בסגמנט ה-C.
אבל לא הכל אבוד, מאז זהDS4 חונכת מערכת מולטימדיה חדשה לגמרי בשם IRIS. מורכב ממסך מרכזי גדול - במצב נוף -אשר סוף סוף משלב CarPlay WiFi! זו הפעם הראשונה שראינו את הגרסה האלחוטית של המערכת של אפל מגיעה ל-PSA, נקווה שהקבוצה תכליל את זה לשאר הטווח. יתרון נוסף, בניגוד לדגמים הנוכחיים,CarPlay תופס סוף סוף את כל רוחב הפאנל-ולא רק החלק המרכזי.
כמו באאודי או פורשה,מסך מגע הממוקם בתחתית הקונסולה המרכזית מאפשר לך לכתוב טקסט ישירות עם האצבעות, באמצעות מערכת זיהוי כתב יד. פרקטי להקלדת יעד מבלי להוריד את העיניים מהכביש או לחפש מקלדת על המסך! נדרשת גם עוזרת קולית, אבל לא אלקסה או גוגל, אז תצטרכו לבדוק אותה כדי לקבל מושג.
לְבָסוֹף,תצוגת ראש ענקית נוכחת מול הנהג, ישירות על השמשה - שוב, כמו הגרמנים. מוקרן כאילו הוא נמצא במרחק של 4 מטרים מהפיילוט, הוא מציע את המקבילה לפאנל בגודל 21 אינץ'. כפי שהוסבר לנוז'וליאן, נגן, עדיין לא ברור אם הניווט ב-CarPlay, כמו גם המאפיינים של המוזיקה שמאזינים לה כרגע, למשל, הםגם ב-HUD זה, או אם הפונקציונליות הזו שמורה ל-IRIS, המערכת הקניינית של היצרן.אם CarPlay באמת יועבר למסך ה-HUD השני הזה, ברור שה-DS 4 יהפוך לרכב הטכנולוגי ביותר לגבי CarPlay!
הוא אומר לנו. גם אלמנטים של מציאות רבודה נראים מתאימים, מה שיכול לעזור בניווט, או אפילו בלילה.
לְבָסוֹף,נהיגה אוטונומית גובלת כעת ברמה 3 עם DS DRIVE ASSIST 2.0, הכוללת חיישנים שמתעדים את כל מה שקורה במכונית ובסביבתהלסייע לנהג. עשיר בציוד כמו מכ"ם קדמי, מכ"מים בארבע פינות המכונית, מצלמה המוצבת בחלק העליון של השמשה הקדמית, DS 4 מוצב בסביבה הרצויה לנהג הודות לבינה מלאכותית אשר מנתחת את המידע הנאסף במציאות זְמַן. לבסוף, מצלמת אינפרא אדום, המוצבת בסורג, מזהה הולכי רגל ובעלי חיים במרחק של עד 200 מטר בלילה ובאור חלש.
בקיצור, PSA סוף סוף חוזרת למירוץ הטכנולוגי, אחרי iCockpit שהזדקן מעט בשנים האחרונות. נותר לראות אם המערכת תהיה ארגונומית, ניתנת להרחבה ופרקטית כמו בטסלה או אנדרואיד אוטומוטיב, וזה רחוק מלהיות בטוח...
