כידוע, בתעשיית הרכב, עדכוני המערכת העיקריים אינם חלקים כמו במחשב או בטלפון.
יש לומר כי ההתקנה שלהםמצריך מספר רב של אמצעי זהירות: הרכב חייב להיות נייח, צריך גם להיות מסוגל לבטל את העדכון במקרה של בעיה, ויש לעמוד בתנאי הבטיחות כדי לא לסכן את היושבים.
בטסלה, עדכונים אלו נעשים באופן אלחוטי, אוטונומי ואף ניתנים להתקנה בשרשרת בחניון המפעל.. הסרטון הזה (למטה) למעשה די מהנה לצפייה, באמת יש לך רושם של עדים למופע סאונד ואור בגודל טבעי (או פלישת חייזרים):
התמונה מנוגדת לתמונה זו שצולמה בפולקסווגן, שמנסה לעדכן את ID.3 שלה בצורה יותר תעשייתית. אנחנו לא יודעים את ההקשר המדויק של התמונה, אבל נראה שזה מצריך מחשב המחובר ישירות לכל רכב, שלא לדבר על הזמן הדרוש כדי להשיג מספיק טכנאים. כתזכורת,דגמים אלה מגיעים כעת עם גרסהלֹא שָׁלֵם
של מערכת ההפעלה והיא עדיין חסרה תכונות רבותהובטח למכירה, כגון CarPlay WiFi או אפילו תצוגת ראש מלאה יותר.
