ב.מ.וו הייתה שותפה ותיקה של אפל, היצרן היה הראשון שאימץ את CarPlay WiFi ו-CarKeys.
לכן עם רגש מסוים אנחנולִלמוֹדהערב הזה שיש לזה האחרוןנחתם עם גוגל, כדי ליישם את Android Automotive בכלי הרכב הבאים שלה.ה-iDrive 8 שוחרר זה עתה, אבל זה נכון שהוא לא ממש עומד בקנה אחד עם המתחרים: מסכים קטנים, GPS מיושן, ללא תכנון מסלול, ממשק מעט איטי עם מספר תפריטי משנה.. הצלחתם גלה את זה בסרטונים שלנו (למטה).
כתזכורת,Android Automotive היא לא תוכנית פשוטה כמו CarPlay, אבל היא מחליפה לחלוטין את המערכת המובנת, כולל מונים!זה פחות או יותר מה שאפל תציע עם הגרסה החדשה שלה ל-CarPlay, שהוצגה ב-WWDC. לכן זהו גנאי אמיתי עבור אפל, גם אם הפיכת שתי המערכות לדו-קיום אינו בהכרח בלתי אפשרי במונחים מוחלטים. חוץ מזה, פורשה ואאודיצריך(זו עדיין שמועה) גם לאמץ את Android Automotive תוך התחייבות לאפל.
מנהל BMW העריך שהמערכת הפנימית, הפועלת תחת לינוקס (iDrive) תמשיך להיות מוצעת או להתקיים במקביל על רכבים מסוימים.-אולי ברמת הכניסה למשל.אנו משלבים את ההיבטים הטובים ביותר של כל העולמות - שיכולים להיות פיתוחים פנימיים שלנו, קוד פתוח או מוצרי תוכנה מסחריים
אמר סטפן דורך.
לבסוף, נראה שליצרנים יש גישה די פתוחה, המאפשרת למובילי התוכנה (אפל, גוגל וכו') להיכנס לקפל, תוך שהם משאירים לעצמם דלת יציאה עם מערכת ההפעלה הפנימית שלהם. יותר תחרות זה תמיד טוב למשתמשים!
הנה המבחן שלנו של BMW iX!
באותו נושא:
הנה המבחן שלנו ל-BMW iX3!
