בעוד היום המשקיעים
(יום המשקיעים) ב-1 במרץ מתקרב במהירות, השמועות סביב טסלה ממש משתגעות השבוע.
2023 אכן יכולה להיות שנה מלאה בהכרזותותכונות חדשות לאלון מאסק היקר, שמתכוון לא לתת למתחרים שלו לנשום זמן רב:דגם 2 במחיר סביר יותר, דגם 3 מעוצב מחדש, Cybertruck בייצור, חומרה 4...ואולי כמה הפתעות!
במשך מספר ימים, אמְעוּנָן
מוסווה עושה סיבובים באתרי שמועות, למרות שרבים מאמינים שזה זיוף. יש לומר שמכונית המירוץ הזו נצפתה על ידיריגול אוטומטימספיק כדי להשאיר אותך מבולבל:
נצפתה על כבישים סיניים, היש את החלק הקדמי ונראה כי ציוד הריצה הוא ממקור טסלה. מצד שני, החלק האחורי מזכיר בבירור מאזדה CX-30, מה שגורם לך קצת לחשוד באותנטיות של הדבר:
זה נשאר כךקליפרים של הבלמים הם טסלה מקוריים, גם החישוקים, בכל מקרה, קשה לדמיין את המטרה של זיוף מהסוג הזה, אפילו בשביל היופי של הבאזז:
בימים האחרונים נצפה המכונית שוב, לפעמים תוך כדי גלגול, לפעמים על רמה. נראה שמבחני דרכים אכן יוצאים לדרך, אבל רבים מפקפקים באמיתות המידע: טסלה לא ממש רגילה להשתמש בהסוואה אמיתית לאבות הטיפוס שלה.
אז, מודל 2 אמיתי או שזה בחור חכם שמנסה לטשטש את עקבותיו?אבל לאיזו מטרה? כנראה שתהיה לנו התחלה של תשובה תוך מספר ימים... או לא! נשאר רק אחדלטסלה במחיר סביר יותר, שתוכננה עבור העיר, מחכים בכיליון עיניים אלה שעבורם הדגם 3 נותר בלתי נגישאו אפילו לגמרי לא מתאים לחיי היומיום שלהם.
Tesla Model 3 2023 עדיין בתנועה
ובדיוק,טסלה דגם 3 גרסת 2023 הופתעה שוב השבוע עם ההסוואה שלה (כבר ראינו את זה פעם או פעמיים), יותר גס הפעם:
הצד הקדמי והאחורי כוסו ברזנט., המצביע על שינויים אסתטיים בולטים למדי, רק כדי להחיות מעט את כוח המשיכה של הלקוחות, שחלקם מאמינים שהמראה הפך כמעט נפוץ מדי.
אולם לנוכח הקלישאות הללו, אסור לנואל תצפה לשינויים גדולים, במקרה הטוב לריטוש כלשהו או כרום גלוי, אבל שום דבר לא ממש חד בהשוואה לגרסה שיצאה ב-2019 באירופה. אילון מאסק גם אמור לספר לנו יותר תוך שבוע.
"Magic Docks" בארה"ב
האם ידעת שבארה"ב, רכבי טסלה אינם יכולים להתחבר ישירות למסופי CCS של המתחרים?המחבר הקנייני של הרכבים של אילון מאסק דורש מתאם (נמכר בפחות מ-200 דולר) כדי להשתמש בשאר הרשת.
אבל ההפך הוא הנכון גם בטרמינלים של הקבוצה: אם טסלה תחליט לפתוח את ה-SuperChargers שלה לתחרות, יהיה צורך לשנות את המחברים! זה מה שקורה במסופים אמריקאים מסוימים, שככל הנראה מציעים את Magic Docks, כלומר מחבר כפול שמסוגל להציע CCS (קצת כמו באירופה ב-SuperChargers ישנים).
טסלה בודקת כעת עם aריוויאן, 4x4 מתחרה גדול שכבר הוזכר כאן בהזדמנויות רבות, בעיקר בגללטים קוק נראה שםמאחורי ההגה לאחרונה. לעתים קרובות אנו מבקרים את אירופה, אך הטלת מחבר ה-CCS על כל המכוניות החשמליות עדיין הייתה רעיון מצוין, אשר מונע את כל בעיות המתאם הללו מכל הסוגים.
הסייברטראק לשטח... או כמעט
לבסוף, נסיים בתמונה מהנה: זו של הסייברטראק הנבדקשטח
...
במציאות, נראה שהמהנדסים עושים זאתכמה התאמות למתלי האווירמול מרכזי הבדיקה החדשים של טסלה בפאלו אלטו.
