פרויקט המכוניות המחוברות האוטונומיות שהושמע לחברת קופרטינו כבר מספר שבועות נמצא למעשה בשלב הרבה יותר מתקדם ממה שהודיעו השמועות הראשונות, ואפל כבר נקטה במספר צעדים לפיתוח הרכב שלה.
AppleInsider, שטוענת שקיבלה מידע מוצק ממקורותיה המהימנים, מסבירה במיוחד שהחברה כבר החלה לעבוד עלאבות טיפוס, שייוצר במיקום לא ידוע, מחוץ לקמפוס אפל. הבניין הזה יקבל שם קוד פנימיSG5
, והחברה, כדי להימנע מלעורר חשד, תשתמש בחברת חזית בשםSixtyEight
לבצע את עבודתו.
SixtyEightמחזיקה בחצרים הממוקמים דקות ספורות ממפקדת אפל, בסאניווייל, והייתה מקבלת היתר בנייה על מנת להפוך את הבניין למוסך תיקון
בשטח של 400 מ"ר. על פי החקירה שבוצעה על ידיAppleInsider, מוסך זה יכול לשמש נקודה מרכזית לפיתוח הרכב של אפל.
על פי מקור באתר, רוב העובדים האחרונים שנשכרו על ידי אפל לעבוד על פרויקט טיטאן לא היו מחוברים לבניין הזה, ויכול להיות שהם אפילו לא מודעים לקיומו. מהנדסים מסוימים יוצמדו גם לתחומי מחקר ספציפיים מאוד, והעמדות עדיין יהיו מדורגות למדי כדי למנוע דליפות.
למען שיקול דעת רב יותר, ייאסר על העובדים גם להשאיר את התג שלהם גלוי מסביב לבניינים אלה. למעט לוגו החברה, כרטיסים אלו יהיו זהים לאלו של העובדים במטה אפל.
בהתקרבות לבניין, עמיתנו היה מסוגל גם לצפות בנוכחותן של מצלמות מעקב רבות, כמו שאר משרדי אפל. עם זאת, אי אפשר לראות מה קורה בתוך המתחם, בגלל חלונות האפלה שחוסמים למעשה עיניים סקרניות.
על ידי ביצוע מחקר נוסף,AIגילה גם שחברה התקשרהSixtyEight LLC
הוגש במרץ האחרון בדלאוור, לפני קבלת רישיון בקליפורניה בנובמבר. החברה ייבאה במיוחד אפיאט מולטיפלה 600
מבריטניה לארצות הברית.
צירוף מקרים שמח, בשנת 2013, ג'ונתן אייב וחברו מארק ניוסון-מי שהצטרף מאז לשורות אפל-זה עתה עבד על דגם (RED) של פיאט 600 למכירה פומבית שאורגנה לטובת העמותה של בונו.
