טעינה מהירה: יוניטי מורידה מחירים בצרפת ובאירופה!

סוף סוף המחירים יורדים בעולם המכוניות החשמליות: לא רק רכבים חדשים, אלא גם טעינה מהירה בכביש המהיר!

יוניטי מודיעה על הוזלה משמעותית בכל מחיריהמהיום, בהפחתה של 10 אגורות לעומת הסקירה סופית של הצעותיה.

יוניטי מורידה את מחיריה בצרפת

מחיר קילוואט שעה לתעריףIONITY DIRECT(לא כולל מנוי) הפחתה של 0.10 אירו לקילוואט שעה בצרפת ובמדינות אחרות עבור מסופים מהירים במיוחד (350kW).לקוחות צרפתים ישלמו כעת 0.59 יורו/קוט"ש במקום 0.69 יורו.

מנוי IONITY PASSPORT מציע הנחות נוספות: עבור מנוי חודשי של 11.99 יורו, המחיר לקילוואט שעה (קוט"ש) נמוך ב-0.20 יורו מתעריף IONITY DIRECT התקף בכל המדינות שמשרתות IONITY.מיום רביעי הקרוב, 16 באוגוסט, המנויים ישלמו 0.39 אירו/קוט"ש בצרפת במקום 0.49 אירו.

כפי שניתן לראות מהטבלה למעלה,הירידה נוגעת לכל מדינות אירופה. במציאות, יוניטי מיישרת קו עם מתחרותיה (טוטאל, אלקטרה, פאסטנד ועוד) שמחיריהן נעים כיום בסביבות 60 אגורות לקוט"ש (לא כולל מנוי).

מיכל מלא עם מנוי עולה בסביבות 23 אירו עבור 60kWh (80% מ-Tesla Grande Autonomy), וקצת פחות מ-20 אירו עבור 50kWh (MG4, Megane E-Tech, ID.3...) עם מנוי. ללא מנוי, תצטרכו לצפות בין 30 ל-40 אירו - אבל אפשר לעשות מנוי לחודש בודד, כך שהאחרון מופחת די מהר (לאחר 1 או 2 חיובים).

יוניטי עדיין מובילה באירופה

עם 500 תחנות ויותר מ-2,500 נקודות טעינה ב-24 מדינות באירופה, יוניטי היא כיום המובילה בתחנות הטעינה הציבוריות באירופה.

הבה נציין שאםלטסלה יש יותר מ-10,000 מסופים הפרוסים על פני 900 תחנות ו-30 מדינות, היצרנית עדיין לא פתחה את כל שירותיה לתחרות, רק חלק קטן מברך על רכבים שאינם של טסלה.

אבל יוניטי חייבת להישאר תחרותית: מספר השחקנים גדל משמעותית, ואיכות התחנות משתפרת בעליל!מחסה מפני מזג אוויר גרוע, פחי אשפה, אזורי פיקניק, שירות לאחר מכירה מגיב יותר... גם מספר הטרמינלים נוטה לעלות עבור כל תחנה. במשחק הקטן הזה לא תמיד יש לאיוניטי על העליונה, גם אם הפתיחות האחרונות (כמו במורנס, ליד אביניון) מנסות להפוך את המגמה.