הסטארט-אפ האמריקאי מתקשה למכור את הסדאן היקרה שלוLucid Airלמרות האיכויות הטכניות והמראה העתידני שלו, אבל הלקוחות אולי ציפו למשהו אחר...
עם ה-Lucid Gravity, המותג מציע סוף סוף רכב שטח משכנע 100% חשמלי, המאפשר לאכלס עד 7 אנשים עם המטען שלהם, הרבה יותר פרקטי מתא המטען ללא דלת תא המטען של האייר, שגם לא התאים במיוחד לעיר עם רדיוס הסיבוב של המשאית והנהיגה שלה בגובה פני הקרקע.
לִשְׁפּוֹךלהתבלט מטסלה דגם X/Y, Fisker Ocean, Audi E-Tron, Mercedes EQS, BMW iXועוד יגואר i-Paces (כן, יש אנשים), אז אתה צריך למצוא פונקציות מקוריות קטנות.
רבים צחקו מהתמונות האלה שמראותנהגים שיושבים בתא המטען הקדמי לצפות בשקיעהאו רוכבי אופניים מול החוף... האם לדעתכם ישיבה בתא מטען תהפוך למזעזעת כי הוא ממוקם בחזית?
ואכן, המעצבים (למעלה) תכננושני מושבים טובים ואפילו מיגון מתקפל קטןכדי לא להכתים את הרגליים!מגוחך? לא כל כך בטוח!
דז'ה,רבים לא חיכו שהפרנק יתקין את הילדים מתחת לפתח תא המטען, לקשור את הנעליים או לאכול חטיף. זה גם מאפשר לך להיות מוגן מפני הרוח והגשם!
אבל בעצם, הכי מגניב...זה כבר משתולל!במרצדס, ב.מ.וו ואאודי אין ישועה! רק תא המטען האחורי מאפשר אחסון מזוודות! לעתים קרובות זה הרבה יותר מדי הדוק ב-4/5, אז תארו לעצמכם שיש 7 מבוגרים! פרונק מאפשר להתאים 2 מזוודות נוספות טובות, וזה לא דבר של מה בכך!
וברגע ששתי השורות מקופלות, תא המטען יכולמקלט 3,172 ל', אחד הגדולים בקטגוריה.
רכב שטח פרימיום עם אוטונומיה ארוכה
Lucid היא קודם כל חברה של מהנדסי רכב, קצת פחות גיקים כמו בטסלה, וממוקדת מאוד ביעילות ובביצועים.
עם מסכי ה-12" החדשים ומסך ה-OLED הענק בגודל 34 אינץ', תזדקק למערכת הפעלה שתואמת את השאיפות שלך.באוויר, המערכת שהצלחנו לנסותהיה ממש לא הגיב ולא מחושב במיוחד. בנהיגה, אי אפשר לגשת להגדרות מבלי לאבד את המראה של הכביש, למשל!
הקונסולה המרכזית מזכירה מאוד את טסלה, עם 2 חריצי הסמארטפון (כל כך נדירים) אבל ממוקמים קצת יותר מדי אחורה כדי לצפות במסך בזמן נהיגה. Lucid מתמקדת גם בעידון עם מושבים מעוצבים היטב ושפע של ציוד (עיסוי, מערכת שמע וכו'). לגבי ההגה, הוא נראה קצת כמו ה-iCockpit של ה-3008!
מתחת למכסה המנוע, המכונהנושא 800HP, עבור 0 עד 100 ב-3.5 שניות, וזה לא דבר של מה בכך בהתחשב במשקל המכונה (כנראה מעל 2.5ט). המידות המדויקות עדיין סודיות, אנחנו יודעים את האורך (5 מ') ואת בסיס הגלגלים (3 מ'), כמו R1S גדול של Rivian. כושר הגרירה (מאוד גבוה בארה"ב) מטפס ל-2700 ק"ג!
איננו יודעים היטב את מפרט החשמל, כמו גודל הסוללה (מוזר מיצרן שהפך אותה לתחביב שלה נגד טסלה!) אבל האוטונומיה מוכרזת על 708 ק"מ, מה שאמור לתת חבילה של לפחות 120kWh אם אתה רוצה את דעתי. עבור השאר, הוא משתמש במפרטים של Air, עםטעינה מהירה מאוד ב-900V/300kWומנועים היפר-קומפקטיים המוצבים בגלגלים.
ה-Lucid Gravity יושק בשנת 2024 עם מחירים קרובים ל-Rivian (80,000$), לפחות לרמת הכניסה.זה כבר זמין באירופה (הצלחנו לנסות את זה במהירות בשוויץ) אבל עדיין לא בצרפת.
