מתנת ראש השנה הקטנה מאלון מאסק לכל משתמשי הרכב החשמלי (טסלה או לא): עד ה-6 בינואר, טסלה מציעה טעינה חינם ברשת ה-SuperChargers שלה!
ברור שזה לא תקףמאשר באישום הראשון, אך ללא תנאישום דבר מלבד יצירת חשבון בתוך אפליקציית Tesla. זכור ש-SuperChargers רבים הםפתוח לכלי רכב שאינם של טסלהבצרפת וב-17 מדינות כולל בלגיה, איטליה, שוויץ, גרמניה, ספרד...תהנה!
ה-Tesla Cybertruck כולל סוללות המבוססות על 4680 תאים בפעם הראשונה ומעל לכל, מתח של 800V המאפשר (בתיאוריה) להיטען מהר יותר.
אבל בפועל, העומסנראה די איטי. ב-SuperCharger v3, לקוח הצליח להגיע ל-255kW אבל ההספק נשמר רק לכמה דקות - כמו בדגם 3.ב-40% כבר היינו ב-150kW וב-75kW בסביבות 66% ועד 90%. לכן, לקח 50 דקות לעשות את ה-14-90%, או 94kWhאז זה לא נהדר ואפילו יותר גרוע ממה שהיה לנולהשיג עם הריביאןהקיץ הזה. זה נשאר להיבדק ב-v4s ב-800V אבל התחנות האלה עדיין לא קיימות בארה"ב. בשנים האחרונות, בכל הנוגע לטעינה מהירה, מאסק עקף אותופורשה וקבוצת יונדאי/קיה שמצליחות לטעון 80% תוך פחות מ-18 דקות, שיא לקטגוריה.
ביצת פסחא במשאית הסייבר!
אנחנו נשארים בפניםמשאית הסייבר עם ביצת פסחאמְנוּקָדעל ידי משתמש: על ידי הקשה בשתי אצבעות על המכונית, אנימציה קטנה משחזרת את ההרס המפורסם של החלון שהתרחש במהלך המצגת - למורת רוחו של אילון מאסק באותה תקופה.
אנחנו יכולים לבקר את הבוס של TEsla, אבל אנחנו חייבים לתת לו קרדיטמנה עצומה של התעלמות עצמית.אנחנו אוהבים לשים נגיעות קטנות וכיפיות במכוניות שלנו. הנאות קטנות ובלתי צפויות הן חלק ממה שהופך את החיים לשווים חיים.
לא בטוח שלטים קוק יש את אותו חוש הומור...
טסלה היא להיט בשנת 2023!
לבסוף, אנו מסיימים עם התוצאות הכספיות האחרונות של המותג, עדיין בירוק!
עִם1.81 מיליון כלי רכב נמסרו במהלך 2023, החברה מכה את השיא שלה ונראה שהיא בדרך לעקוף מותגים כמו BMW ומרצדס עד 2025! הצמיחה מגיעה ל-38% והמניה בשיאה.
נותר לראות אם טסלה תצליח לשמור על עצמה בזמן שיכולות הייצור של הסייברטראק עדיין נראות די נמוכות והדגם 2 המפורסם לא צפוי להגיע במשך מספר שנים. אבל עם דגם Y Highland בשנת 2024, ודגם 3 שנראה כי מתחיל שוב, לאלון מאסק עדיין יש מרווח קטן...
