מענה לבקשת ההמינהל הלאומי לבטיחות בדרכים
,אפל פרסמה זה עתה נייר לבן המתאר את הליכי הבדיקה שלה עבור כלי רכב אוטונומיים. כותרתהגישה שלנו לבטיחות מערכת נהיגה אוטומטית
, מסמך זה בן שבעה עמודים נראה יותר כמו תזכיר המתאר את הפרויקט במונחים רחבים.
יֶתֶר עַל כֵּן,המשרד מתחיל במבוא די טיפוסי למשרד, ודי ארוך בהשוואה לשאר החוברת, בה הוא מתאר את המוטיבציה שלו לפרויקט:באפל, על ידי דחיפה מתמדת של גבולות החדשנות והעיצוב, אנו מאמינים שניתן לשפר - באופן משמעותי - את האבטחה והרווחה של הלקוחות שלנו. הגישה הבינתחומית שלנו והמיקום שלנו בצומת של טכנולוגיה ויצירתיות משפיעים לא רק על הרצון שלנו ליצור חווית משתמש מעולה, אלא גם על הרצון שלנו להשאיר את העולם במקום טוב יותר.
לגבי השאר,קופרטינו מפתח חמישה נושאים כלליים: תפעול המערכת (איתור, תוכנית, פעולות), בטיחות במקרה של תאונה, ניתוח בטיחות, אימות המערכת (בדיקות יומיות, בטיחות נהגים ומפעילים, דרישות מוקדמות והדרכה) התחייבות קבועה.
היא מזכירהמעט מאפיינים טכניים, מסתפק במצגת סיכום של פעולתו של רכב אוטונומי(והעובדה שרכבי השטח של לקסוס מצוידים במערכת LiDAR). עם זאת, הוא מציין שהסימולציות מבוצעות במעגללְעַבֵּדבפיקוח של נהג בטיחות ומפעיל.
מקור [בְּאֶמצָעוּת]
