הוכרז על ידי אילון מאסק בסוף 2018, הגרסה השלישית של טסלה Superchargers אושרה רק אתמול בלילה. עם אשיא הספק של 250 קילוואט וטווח של 120 ק"מ התאושש תוך 5 דקות בלבד, דור זה עולה על ה-V2 (עם הספק מרבי של 120 קילוואט שיא). ברור שיש על מה לחלום, גם אם הוא שמור לדגם 3 לעת עתה.
בין השיפורים שבוצעו בתחנות הטעינה (הפריסה מתוכננת לשבועות הקרובים באמצעות עדכון תוכנה),ההספק המרבי אינו מחולק בין המסופים של תחנה. במילים אחרות, תמיד ניתן יהיה להטעין את המצבר שלכם במלוא העוצמה כי הוא לא יהיה משותף יותר עם רכב הנטען במקביל בקופסה שלידו, כפי שקורה כיום.
הודות להתפתחות טכנית זו, היצרן מציין שזמן הטעינה התיאורטי הממוצע באמצעות V3 Supercharger יהיהd'environ 15 דקות. כמו כן, יהיה זמין אכבל חדש - מקורר נוזל-, שאמור להיות קל וגמיש יותר.
עם V3, טסלה לוקחת איתרון מסוים על מתחרותיה, במיוחד פורשה ואאודי.האחרונים עובדים למעשה על מטענים חזקים עוד יותר (תיאורטית 350 קילוואט), אך פריסתם עשויה להימשך זמן מה.
מגנטו, סרג'!
