בין שאר הפרויקטים השמורים של אפל, יש כמובן את זה של כלי רכב אוטונומיים. האחרון יכול להפיק תועלת מאאַלגוֹרִיתְםזה האֵמוּן
מה שיפחיתהעיבוד הדרוש כדי לזהות אובייקטים ולהבין את התצורה של כביש.
נכון לעכשיו, מערכות נהיגה כוללות כמויות גדולות של עיבוד. הנתונים הנאספים מהחיישנים מסוגלים לספק תצוגה מלאה של הכביש. התהליך יכול להתברראיטי מדי בהשוואה לזמן התגובה הנדרשלהימנע ממכשול למשל או לקבוע אם חפץ חשוב או לא.
אחת הדרכים לפתור את הבעיה תהיה, למשל, להגדיל את כוח העיבוד של מערכת הנהיגה העצמית של הרכב, מה שיוכיחיקר בכל מובן המילה, חומרה כצריכת אנרגיה. דרך נוספת תהיה שמערכת הנהיגה תוכל לבחור משאבי אנרגיה.
בפטנט החדש הזה,אפל עובדת על פתרון שלישי, כלומר על מערכת המסוגלת לבצע עיבוד סלקטיבי של נתונים המגיעים מחיישנים.הודות למידע שנאסף על ידי חיישנים אלו, המערכת מדגמנת את הסביבה הקרובה ומפרשת את הנתונים (בפרט עומק) של כל רכיב על פי נקודת ייחוס, כדי להגדיר את הפעולות שיש לבצע על פי פרמטרי הנהיגה (מהירות, כיוון, וכו.).
