חשבנו שהיחסים בין אפל וטסלה מתים יחסית, שתי החברות מתחלפות בגניבת מהנדסים, CarPlay נעדר במכוניות המותג ואילון מאסק חשף לאחרונה שטים קוק סירב לו בתוקף לפגישה, גם אם זו הייתה פרספקטיבה של רכישה .
זה סוף סוףסביב האקלים והאנרגיות המתחדשות ששתי החברות הקליפורניות יכלו למצוא קרקע מסחרית. קראת את זה לאחרונה בטורים שלנו (icietלהיות), אפל משקיעה מאסיבית באתרים פוטו-וולטאיים, עם פרויקט חדש שמסוגל לאחסן 240 MWh ולהפעיל 7,000 בתים. הבעיה עם אנרגיה סולארית היא שצריך... לאחסן אותה.
לְפִיTheVerge,טים קוקהיה נשעןלמעשה על החומרה של אילון מאסק וישתמש ב-85 מגה-packs של טסלה. בידיעה שהחברה גובה בין 200 ל-300 דולר בקירוב לחבילה, זה יייצג חשבון של 50 מיליון לאפל!
כל מגה-פאק מגיע מורכב מראש ונבדק מראש במארז של Gigafactory. הוא כולל מודולי סוללה, ממירים דו-כיווניים, מערכת ניהול תרמית, מפסק זרם חילופין ראשי ובקרות. אין צורך בהרכבה, פשוט חבר את פלט ה-AC של Megapack לרשת החשמל של האתר שלך.
זה כיף לראותשאפל מעולם לא הזכירה את השותפות המסחרית הזו, למרות שהיא משמעותית, שעמיתינו מצאו את המידע במסמכיםהפקידים הדרושים לפני היישום. העובדה היא שבשוק האחסון, ההיצע של טסלה הוא היום בין היעילים בשוק, עם מערכות סוהר, מהירות הקמה ובעיקר יעילות מאוד מבחינת השטח התפוס.
