לאחר שישאיבד את המנהל שלו, המחלקהאפל רכב
היה מקפיא את גיוסיו לעת עתה,דוחותהערב הזהAppleInsider.
החלטה זו תהיה מיוחסת לסרג'וני אייב, מי היההביע חוסר שביעות רצון עז
של התקדמות פרויקט המכונית החשמלית, לאחר ביצוע מלאי עם הצוותים. מידע זה נוטה לאשר את מה שחשדנו בוסטיב זדסקי: האחראי למכונית אפל פוטר ללא ספק על ידי המעצב הראשי, שלא היה מרוצה מכישרונותיו המוכחים בתעשייה. בעוד שיותר מ-1,000 אנשים יעבדו על הפרויקט, עצירה זו עלולה לעכב את תוכניותיו של טים קוק, שנחוש להיכנס לשוק הרכב עד 2020.
גם עמיתנו מאשר זאתמכונית אפל הייתה מציבה מכשולים רציניים בגלגליה של טסלה, שרבים ממהנדסיו עזבו לקופרטינו (אלון מאסקהוסמכה לאחרונהשל אפלאזורים שניים
למי שלא הצליח לחצות את רף הגיוס לחברה שלו). ברור שצריך לקחת את כל המידע הזה עם גרגר מלח, שכן אפל מעולם לא אישרה את קיומו של פרויקט כזה.
