אפל התחילה מאפס לבנות את העתיד של תוכניות

שנים לאחר המהומה של מפות, שבאותה עת הייתה נושא להתנצלות שטוחה מצד טים קוק, אפל תציג בקרוב גרסה חדשה לגמרי של המפות שלה, שנחשפה היוםמתיו פנזארינו.

הקלפים החדשים האלה יהיומיוצר כולו על ידי חברת קופרטינו, שהסתמכה על כך על הנתונים שנאספו על ידי הטנדרים שלה עמוסי חיישנים ששוטטים בכבישים כבר חודשים, אך גם על בסיס מידע שדווח על ידיאייפוןבעילום שם.

כרטיסים מהדור החדש יהיו זמינים בקרוב מאוד,מגרסת הבטא הבאה של iOS 12, והיא תעסוק בתחילה רק באזור מפרץ סן פרנסיסקו. הטווח שלהם אמור להתרחב בהדרגה כדי להחליף את המפות הישנות, והוא יכסה את כל צפון קליפורניה מהסתיו, כנראה בגרסה הסופית של מערכת הסלולר החדשה.

לתקן טעויות עבר ולהיות מסוגל לפתח שירותים חדשים עבור לקוחותיה,אפל עובדת כבר ארבע שנים על השינוי של תוכניות, בפרט על ידי פיתוח שיטות חדשות לאיסוף נתונים ואינן תלויות עוד בחברות צד שלישי(לא ל-TomTom ול-OpenStreetMap)כדי להרכיב את הקלפים שלך.

רצינו לקחת את זה לשלב הבא. עבדנו בניסיון ליצור את מה שאני מאמין שתהיה אפליקציית המיפוי הטובה בעולם.מבטיח במיוחד אדי קיו, שעומד בראש המחלקה המוקדשת לתוכניות.לאן אנחנו רוצים לקחת תוכניות? הבנו שבהתחשב בכל מה שאנחנו רוצים לעשות ולאן אנחנו רוצים להגיע, אנחנו צריכים לעשות את זה בעצמנו., מוסיף סמנכ"ל אפל, ומציין כי ניהול השרשרת כולה מאפשר שוב לאפל להבטיח שהיא מציעה את האיכות הטובה ביותר תוך כיבוד פרטיות המשתמשים.

על ידי יצירת מפות משלה, אפל גם מפשטת את תהליך העדכון, שעד כה דרש שלבים רבים בין דיווח על שינויים והטמעתם באפליקציות של אפל.

כדי לשפר את המפות שלה ולהשיג נתוני תעבורה בזמן אמת, אפל סומכת כעת על צי מכשירי האייפון העצום שלה, שיספק את זהמידע אנונימי לחלוטין,ללא דרך לקשר למשתמש או טיול ספציפיים. נתונים אלה, שסמארטפונים כבר מתעדים ומנתחים כדי לזהות תנועה ברגל, באופניים או במכונית, עם זאת ייאספו רק כאשר אפליקציית המפות פעילה.

אפל סוף סוף מבטיחה שלמערכת הזו תהיהכמעט אפס השפעה על האוטונומיה של המכשירים שלה ועל נפח הנתונים שהוחלפובאמצעות רשתות סלולריות.

מָקוֹר