כשנשאל על התעניינותה של אפל בתחום הרכב, ניסה טים קוק למקד מחדש את הדיון בממשקי תוכנה, בעיקר CarPlay, תוך שהוא זרע כמה רמזים לגבי פרויקטים גדולים יותר.
כשאני מסתכל על מכוניות, מה שאני רואה זה שתוכנה תהפוך לחלק חשוב במכונית בעתיד. אתה רואה שהנהיגה האוטונומית הופכת חשובה יותר ויותר. נראה שיש שינוי מסיבי בתעשייה הזו. אנחנו רוצים שלאנשים תהיה חוויה כמו אייפון במכונית שלהם. אנחנו מסתכלים על הרבה דברים. המטרה שלנו היא לצמצם רשימה זו למספר פריטים.
גם מנכ"ל אפל דן במעבר לרכב חשמלי, אך נמנע בזהירות מהשאלה של ג'רארד בייקר-מי ערך את הראיון על הבמה בכנס WSJD Live-כשהאחרון שאל אותו אם החברה שלו אכן מכינה רכב משלה, במטרה להשיק אותו לכבישים עד 2019.
נראה מה נעשה בעתיד. אני חושב שהתעשייה הזו על סף שינוי מסיבי, לא אבולוציה פשוטה
הסתפק בלהקניט את טים קוק, מה שלא אמור לעזור להאט את חרושת השמועות, שעדיין אמורה להסתובב הרבה לפני ההצגה הרשמית של מכונית מוטבעת בתפוח.
