טסלה התראה על הסיכון של תגמול מסחרי בתגובה למדיניות התמחור של דונלד טראמפ. החברה מדגישה את הקשיים בהשגת חלקי חילוף בארצות הברית ומדגישה את ההשפעה הפוטנציאלית של מיסים אלה על ענף הרכב.
טסלה מודאגת ממיסים אמריקאים חדשים
במכתב שהופנה למשרדו של הנציג האמריקני לסחר, הזהיר טסלה את ההשלכות של אמצעי התעריף החדשים שחזתה ממשל טראמפ. החברה נזכרת כי ההחלטות שהתקבלו בענייני חובות מכס כבר הובילו לתגמולים מכמה מדינות.תגמול המשפיע ישירות על היצואנים האמריקאים.
האמצעים המדוברים יכוונו במיוחד לייבוא רכבים וחלפיםסין, מאירופה ומשווקים בינלאומיים אחרים. טסלה מסבירה כי עליית התעריפים הללו עלולה לגרום לעלייה בעלויות של ענף הרכב ולסבך עוד יותר את היצע הרכיבים החיוניים.
אספקת קשיי למרות המעבר
טסלה מתעקשת שהיא כבר עשתה מאמצים להעתיק חלק משרשרת האספקה שלה לארצות הברית. אבל החברה גם מסבירה את זהחלק מהמרכיבים נשארים קשים, אפילו בלתי אפשריים, לייצר בשטח אמריקאי.שינוי אכזרי במדיניות המסחרית יכול אפוא להחליש את הייצור ולהגדיל את העלויות.
הקבוצהAutos Drive America
, המייצג כמה יצרני רכב זרים שנמצאים בארצות הברית, חולק את החששות הללו. הוא מזהיר כי מיסים חדשים אלה לא יכולים רק להוביל לעליית מחירים עבור הצרכנים, אלא גם להגביל את הבחירה במודלים הזמינים ולגרום לקיצוץ עבודה בתעשיית הרכב האמריקאית.
מתחים לסחר מתעצמים
מכיוון שהכניסה לתוקף של מיסים חדשים על יבוא מסין-בתשלום נוסף של 20 % שהוטלו על ידי ארצות הברית-בייג'ינג הגיבה על ידי הגדלת חובות המכס שלה על מוצרים מסוימים, כולל כלי רכב חשמליים.טסלה, שמספרת את סין כשוק השני אחרי ארצות הברית, יכלו לראות את מכירותיה מושפעות מהצעדים הללו.
מדינות אחרות, כמו קנדה והאיחוד האירופי, איימו גם הם להקים תגמולים מסחריים בתגובה למיסים אמריקאים חדשים על פלדה ואלומיניום.
הקשר כלכלי לא בטוח
אתה יודע,אלון מאסקמנכ"ל טסלה, הוא בעל ברית קרוב של דונלד טראמפ ועומד בראש סוכנות ממשלתית המוקדשת ליעילות מנהלית. קרבה זו לממשל מעוררת גם ביקורת,חלקם מאמינים שזה יכול לפגוע בתדמית החברה.
בנוסף, טסלה עומדת בפני קשיים בשוק האמריקני, עם ירידה במחיר שוק המניות שלה של 40 % מאז תחילת השנה והאטה במכירות. אי הוודאות במדיניות הסחר של ממשל טראמפ עשויה לסבך עוד יותר את מצבו של תעשיית הרכב והתעשייה האמריקאית כולה.
