לאחר הגילויים על ארכישת טסלה מתוכננת ל-2013, השאלות ממשיכות ב-פרויקט טיטאן, לפחות carOS. ואכן, עבור פרויקט שכביכול נטוש, אפל ממשיכה לעשות זאתלהגיש ולקבל פטנטים עם USPTO, עבור רכיבים שונים של רכב. אחרי מערכת סגירת הדלת והחלונות שהוזכרה לאחרונה, היום הם כןמושבים נשלטי תנועה שנדחפים קדימה.
בהערות הקטנות, קופרטינו מזכיר כינוסעי הרכב עלולים להיות נתונים לסוגים שונים של תנועות שעלולות לגרום לאי נוחות פיזית, או אפילו להשפיע על זרימת הדם, במיוחד בנסיעות ארוכות. אנחנו בהחלט מוצאים אתמחלת תנועה, אי נוחות הנובעת מהניגוד בין התנועה המתועדת על ידי העיניים, לבין חוסר התנועה של הגוף הנתפס על ידי האוזן הפנימית, במיוחד בעת קריאת ספר או התייעצות עם זה.אייפד.
ודווקא מושב הנוסע - רגיש יותר מהנהג - יכול בהחלטלהקל על זה עם בקרות תנועה. על פי כמה התגלמויות, אנו מגלים אמערכת קפיצים לשליטה על משטח המושבביחס לתנועה הכוללת של הרכב. זה יכול להיות משולב עם כריות עם רמות אינפלציה מתכווננות. מערכת אחרת תשתלבחיישנים בכיסאאשר על ידי ניתוח תנועת הרכב, רעידות, הסביבה החיצונית ומידע על הנוסע מאפשרהתאם את ערכי קשיחות המושב.
