המכונית הראשונה 100% חשמלית של פורשה הייתהשהוצג השבוע, רגע לפני תערוכת הרכב בפרנקפורט, לשמחת מעריצי המותג.
הטייקאן אפילו דורך על בהונותיו של טסלה, מה שאלון מאסק לא ממש מעריך.בטוויטר, הבוס של הקבוצה אפילו עשה צחוק מהשםטורבו(מה שגם הצחיק את עיתונות הרכב) בהכרזההממ @פורשה, המילה הזו טורבו לא אומרת מה שאתה חושב
לפני שתמשיך בחזית הביצועים:
לאחר שהצליח לנצח את השיא של המסלול הגרמני האגדי, אילון החליט לשים את אחד מכלי הרכב שלו על הגיהינום הירוק בשבוע הבא, באמצע תערוכת הרכב של פרנקפורט... שממנה טסלה נמנעה בזהירות. הדרך הזו ליצור באזז במהלך אירוע שהמשרד לא משתתף בו מזכירה מאוד חברת אפל מסוימת, טובה מאוד לטפיל את ה-CES או ה-MWC עם הודעות מחושבות היטב.
אבל האם באמת יש לאלון מכונית שמסוגלת לנצח את הזמן של פורשה (7:45), שתוכננה במיוחד עבור המעגל?אין ספק, הסדאן הגרמנית מציעה פחות אוטונומיה מדגם S, ומעט איטי יותר מ-0 עד 100, אך היצרנית נותרה המובילה מבחינת שלדה והכנה למירוץ. זו אולי הסיבה לכך שמנכ"ל טסלה בלע מעט את גאוותו בהכרזהאבל הטייקאן נראית כמו מכונית טובה. זמן מסלול נורבורגרינג מצוין
.
