עדיין מתביישת בחשמל, פורד מתכננת להכות מכה גדולה בשבוע הבא, עם הצגת רכב השטח שלה מוסטנג מאך-E, שמפרטיו החלו לדלוף.
עם מיקום מוגבה ויכולת מגורים טובה בהרבה מהסדאן המכונה,התינוק הגדול הזה יתחרה ישירות בדגם Y העתידישל טסלה צפוי בקיץ הבא בארה"ב. אנחנו עדיין לא יודעים את כל הפרטים (5 או 7 מושבים, גודל תא המטען/ים...), אבל נראה שהנפח קרוב ל-3008 גדול:
פורד פרומטאוטונומיה משתנה מאוד, מ-200 ל-300 מיילים(320 עד 480 ק"מ) תלוי בגימורים ובמנועים - יהיו גרסאות הנעה אחורית ו-4X4, עם מספר רמות סוללה. מבלי להיות מוסטנג אמיתי, רכב השטח הזה יוכל לעבור מ-0 ל-60 מייל (מקביל ל-0 ל-100 קמ"ש) ב-3 שניות בלבד בדגם החזק ביותר:
אבל המקום בו פורד מתקרב לטסלה הוא בפנים, עם פריסה שמזכירה מאוד את ההפקות האחרונות של אילון מאסק:לוח מחוונים מעודן (אבל עם מונים דיגיטליים), ומעל הכל, טאבלט מרכזי ענק, שהאלכסון שלו לא צריך להיות רחוק מ-17 אינץ' של דגם S/X:
יש עדיין הרבה לא ידועים (כוח טעינה, זמינות, רשת), במיוחד בצד התוכנה שיהפוך ליותר ויותר תובעני עם הגעתם של הטאבלטים הגדולים הללו.האם CarPlay עדיין יהיה משולב? למה לא שותפות עם Apple Music לחלק האודיו? מה לגבי חיבור קבוע? האם הטאבלט יהיה תחת אנדרואיד כמו וולוו?דבר אחד בטוח, עולם הרכב הופך ליותר ויותר "היי-טק", להנאתנו הגדולה.
המחיר האירופי צריך להיות בסביבות 50,000 אירו.
