תושבי העיר ממתינים לו מאוד, הפיאט 500 מתחילה סוף סוף לחשמל ומצטרפת לשורות ה-eUp!, Citigo, Honda e ושאר רכבי רנו Zoé/e208!
אז הנה המפרטיםשל היצור:
• סוללה של 42 קילוואט
• מנוע 88 קילוואט (120 כ"ס).
• טווח של 320 ק"מ WLTP
• 150 קמ"ש מקסימום
הטעינה תתבצע על מסופי DC עד 85 קילוואט, מה שמאפשר לך להטעין 80% תוך 35 דקותובתלת פאזי עד 11kW עם wallbox. לכן הוא עדיף על זואי (50 קילוואט) גם אם הסוללה קצת יותר קטנה (52 קילוואט ברנו) אבל בבירור מעל הונדה e ומיני החשמליות ((35.5 קילוואט) שמחיריהן בכל זאת גבוהים מאוד.
בְּתוֹך,ה-500 החשמלי כולל מסך ענק בגודל 10 אינץ' (עם מערכת FCA העדכנית ביותר) עם Apple CarPlay אלחוטי, אוטונומיה ברמה 2(ראשונה!), בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל/רוכבי אופניים וכן ציוד רב. לכן זהו דגם יוקרתי, פיאט מכוון בעיקר לקהל לקוחות אמידים יותר.
במחיר של 37,900 אירו (לפני בונוס ועם וולבוקס בחינם), פיאט 500 זו יקרה מאוד, כנראה יקרה מדי. אבל היצרנית מתכננת דגמים עם סוללה קטנה יותר ומאובזרת פחות, מה שעלול להוריד את המחיר. נכון לעכשיו, היא אפילו המכונית העירונית היקרה ביותר בשוק, חבל על מותג בעלות נמוכה למדי!
