פורשהמזכירכל הטייקנים נמכרו כבר שנה ארוכה, כלומר 43,000 כלי רכב שנמכרו עד כה, אם כי היצרן מעריך שרק מספר קטן יושפע. ההליך יימשך כשעה, אך דורש ביקור בסוכנות. אם אתה בעלים, בדרך כלל ייצור איתך קשר מהמוסך שלך בימים הקרובים.
הבעיה נוגעת לבעיה של אובדן חשמל המקושר ל... סוללת 12V, שלא יהיה לה עוד מספיק מיץ. הבלוק הגדול הזה שעדיין פועל על עופרת (אנחנו לא צוחקים) נשאר חיוני במכוניות חשמליות מודרניות, כדי להפעיל את כל המכשירים הפועלים ב-12V... כולל הבקר המנהל את הסוללה הראשית, 800V הפעם.פורשה היא לא יצרנית ה-EV הראשונה שסובלת מבעיה כזו(ראינו את זה עם פורד לאחרונה), טסלה - שהושפעה גם היא בעבר - לאחר שמאז החליפה את הסוללות הללו בגרסאות ליתיום, קומפקטיות ויעילות יותר, בדגמים האחרונים שלה.
במקרה, למדנו הערבשל Tesla Model S Plaid - שיצא רק לפני כמה שבועות - יהיהעלה באש באופן ספונטני. אם הנהג נמלט, הוא היה מגיע כחוט השערה של מוות בטוח מול האש, והיה נמלט בקושי מהלהבות. כדי לכבות את האח הזה,הכבאים השתמשו בסילון מים כבד מאוד ורציף על המכונית, עם זאת, לא נשאר הרבה מהם. אם האירוע אינו חסר תקדים - מכוניות בוערות כל יום, הן חשמליות והן תרמיות - התופעה מדאיגה כיהדגם S Plaid הוא דגם עדכני שנמכר ב-250 עותקים בלבד. האם טסלה תבצע ריקול בימים הקרובים כדי לבדוק את ערכת הסוללות?החקירה המוקדמת שלנו נמשכת, אך אנו מבקשים מטסלה להדוף את המכוניות הללו עד שתתקיים חקירה מלאה.
דורש עורך הדין של הבעלים.
