מה אם המתקפה הבאה של מכוניות חשמליות הגיעה בעיקר מסין? אחרי MG, Aiways ואפילו Polestar, מותג נוסף מתחיל לעשות לעצמו שם ביבשת הישנה: NIO.
בסוף השבוע הציגה היצרנית את שלהET5, מכונית סדאן גדולה מאוד (4m79), ומעל הכל רחבה מאוד (1m96), שמבטיחה 1000 ק"מ של אוטונומיהבגרסת ה-150kWh שלו. אין בזה שום דבר קסום, זה פשוט כפול מהקיבולת של טסלה דגם 3 Long Autonomy (82kWh) וטווח 619 ק"מ שלו. עם סוללות כאלה, הטסלה יכולה אפילו לעבור את 1200Km WLTP. מִלְבַד,הסוללה הקטנה (75kWh) אינה מוצגתמַה
500 ק"מ על ה-Nio, 700 ק"מ לגרסת ה-100 קילוואט.
בצד הביצועים,0 עד 100 קמ"ש לוקח 4.3 שניות, הזמן של דגם 3 LR ללא אפשרות Boost, הודות למנוע הכפול שלו שמציג עד 360 קילוואט (480 כ"ס) ומומנט של 700 ננומטר.לא רע!
גם מבחינה טכנולוגית זה לא רע! עִםמסך מרכזי ענק בסגנון טסלה, ומעל הכל, טכנולוגיית משקפי מציאות רבודהעם מסך 201 אינץ' במרחק של 6 מ', שנוצר עם חברת NREAL. ובצד האודיו, המערכת מנהלת את Dolby Atmos 7.1.4.
אבל זה כמובן על המחירים שהמכונית מפתיעה:בין 36,000 אירו ל-46,000 אירו באופן מקומי, אבל זהירות, באירופה, המחירים האלה כנראה יצטרכו להתנפח מעט בין מיסים ודמי יבוא/אישור. דגם זה עשוי להגיע בין 2023 ל-2025 ביבשת הישנה.
