זו הבעיה העיקרית עם כלי רכב חשמליים, מלבד טסלה: תכנון המסלול נשאר כאוטי, יהיה הדגם אשר יהיה.
ואכן, לפני מסע ארוך ובהתחשב בטרמינלים המהירים המעטים על הכביש והכביש המהיר (בהשוואה למספר תחנות השירות),זה נראה שימושי, אפילו חיוני, עבור המכונית לטפל בעצירות, כדי לייעל כל נסיעה.כדי לעשות זאת, אתה חייב להיות מסוגל לצפות צריכה חריגה, טמפרטורות, הפרש גבהים וזמינות או אפילו הספק של המסופים.
הנה המבחן שלנו של BMW iX!
מה הייתה ההפתעה שלנו?על ידי בדיקת ה-Ioniq 5 העדכנית ביותר מיונדאי, כביכול ארכי-טכנו, שבסופו של דבר אין לה מתכנן!אותו דבר בפיג'ו וב.מ.וו, כולל ה-iX העדכני ביותר, מחיר כבד של למעלה מ-150,000 אירו! לגבי האחרים, בין אם אודי/פורשה, פולקסווגן, או אפילו פורד, בהחלט יש מתכנן, אבל הוא לא יעיל במיוחד: חוסר ציפייה, בורות ברשת הטעינה, חישובים משוערים... בקיצור, קשה לסמוך עליו מערכות אלו.
לכן פורד שיתפה פעולה עם אפל כדי לשלב את כלי הרכב שלה עם פונקציית CarPlay חדשה (iOS 15.4 מינימום), המאפשר לתכנן מסלול באמצעות מפות. אבל החידוש האמיתי הוא ללא ספק היכולת של המכונית לספק מידע חשמלי בזמן אמת, כמו טעינת סוללה ואולי אפילו צריכת חשמל – כפי שהיא כבר עושה עבור אות ה-GPS או אפילו בהירות הסביבה. גם BMW תהיה שם. למעשה איננו יודעים את כל הפרטים של הנתונים הללו, אך אנו מתארים לעצמנו שפורד ויתרה על איזשהו נטל כדי שהמערכת של אפל תהיה יעילה.אנו גם מקווים שאפליקציות כמו ChargeMap או ABRP יוכלו להפיק תועלת מהמידע הזהלהציע אפליקציות מתחרות - כיום, רק Apple Map משוכפלת על לוחות המחוונים (המסך השני מתחת להגה) של דגמים מסוימים כמו BMW או פולקסווגן.
"פורד עבד עם אפל כדי לפתח תקשורת בין הרכב למכשיר אפל. עם זאת, רמת הסוללה תתעדכן רק כאשר מכשיר אפל יתחבר ל-Mustang Mach-E באמצעות CarPlay. »
רכבים תואמים הם:
• דגמי 2022
• דגמי 2021 עם גרסאות: 21281_PRODUCT.244, 22028_PRODUCT.358, 22034_PRODUCT.364
הנה המבחן שלנו ל-Mustang Mach-E! (עם דריס)
